عملیات بنکرینگ متانول به‌طور چشمگیری در نقاط مختلف جهان گسترش یافته است. بنادر متعددی در اروپا، آسیا و بخشی از آمریکای شمالی به این عرصه وارد شده‌اند و تأمین‌کنندگان فیزیکی متعددی در حال ارائه خدمات در این زمینه هستند.
گسترش بنکرینگ متانول در اروپا
در اروپا، چندین مکان بنکرینگ متانول تأسیس شده است. شرکت‌های TankMatch و UniBarge به‌عنوان تأمین‌کنندگان فیزیکی در منطقه آمستردام-روتردام-آنتورپ (ARA) فعالیت می‌کنند. همچنین، عملیات بنکرینگ متانول در بنادر گوتنبرگ، هامبورگ و ایمینگام گزارش شده است. بنادر برمرهاون و کیل نیز با آزمایشات اولیه نشان‌دهنده آمادگی متفاوتی برای این عملیات بوده‌اند.
بیشتر بخوانید: پویش ملی ایران‌جان در استان مرکزی با ظرفیت‌های صنعتی و فرهنگی
شرکت‌های Repsol و Mureloil نیز آماده ارائه تحویل فیزیکی متانول در بنادر اسپانیایی از جمله بیلبائو، موگاردوس و بارسلونا هستند.
گسترش در آسیا
در آسیا، شبکه‌ای وسیع از بنادر به عملیات بنکرینگ متانول پرداخته‌اند. چندین بندر در چین از جمله شانگهای، نینگبو-ژوژان، گوانگژو، چینگdao، دالیان و شنژن به این چرخه ملحق شده‌اند. تأمین‌کنندگان همچون CIMC Enric، SIPG Energy و China Marine Bunker خدمات تحویل کشتی به کشتی را در این بنادر ارائه می‌دهند. در هنگ‌کنگ نیز شرکت‌های Sinopec و Chimbusco Pan Nation به تأمین بیو-متانول پرداخته‌اند.
علاوه بر این، عملیات بنکرینگ متانول در بندر بوسان و اولسان کره جنوبی و همچنین بندرهای ژاپنی شامل یوکوهاما و کینوه انجام شده است.
چالش‌ها و فرصت‌ها
سازمان دریایی و بندری سنگاپور (MPA) پنج مجوز بنکرینگ متانول به شرکت‌های PetroChina، Golden Island و Global Energy Trading صادر کرده است که از ژانویه اجرایی شده است. اما MPA در سپتامبر هیچ فروش متانول را گزارش نکرده است که این روند به هفت ماه متوالی افزایش یافته است.
پورت هوستون در ایالات متحده نیز در ماه مارس، یک عملیات بنکرینگ متانول به‌صورت کشتی به کشتی را با ۲۰۰۰ تن متانول به Tangier Maersk انجام داده است. تعداد بارج‌ها و تانکرهای شیمیایی که قادر به حمل متانول و ارائه خدمات بنکرینگ کشتی به کشتی هستند، در سال‌های اخیر به‌طور پیوسته افزایش یافته است.
با توجه به نیازهای آینده، بسیاری از بنادر در حال آماده‌سازی برای تقاضای متانول هستند. بنادر VO Chidambaranar، بمبئی و کاندا در هند، سیاتل، تاکوما، لانگ بیچ و لوئیزیانا جنوبی در ایالات متحده و آوکلند در نیوزیلند از جمله بنادر هستند که در حال بررسی یا توسعه قابلیت‌های بنکرینگ متانول در چند سال آینده هستند.
نتیجه‌گیری
گسترش جغرافیایی بنکرینگ متانول نشان می‌دهد که این صنعت به‌سمت شبکه‌ای گسترده‌تر از مکان‌های تأمین پیش می‌رود. چالش بعدی تبدیل این دسترسی جغرافیایی به قابلیت اطمینان است تا کشتی‌ها بتوانند متانول را نه تنها در مکان‌های قبلی بلکه در زمان و مکانی که نیاز دارند، دریافت کنند.
با توجه به روندهای جاری، به نظر می‌رسد که آینده بنکرینگ متانول در بنادر مختلف جهانی روشن باشد و به تقاضای فزاینده‌ای پاسخ دهد.
بیشتر بخوانید: کاهش صادرات نفت روسیه و خاورمیانه بر بازار دیزل تاثیر گذاشت · افزایش هزینه حمل و نقل بر قیمت نفت در بازارهای جهانی تاثیر گذاشته است
