گزارش نیم‌ساله Integr۸ Fuels که عملکرد کیفیت سوخت را از فوریه تا ژوئیه ۲۰۲۶ بررسی کرده، نشان می‌دهد که میانگین‌های جهانی کیفیت به طور فزاینده‌ای تفاوت‌های قابل توجهی بین بنادر، زنجیره‌های تأمین و ویژگی‌های سوخت را پنهان می‌کند. تغییرات در جریان‌های نفت خام، برنامه‌های پالایشگاه و استخرهای تأمین منطقه‌ای به افزایش خطرات کیفیت محلی کمک کرده است.
خطرات کیفیت محلی
عملکرد کیفیت سوخت به طور قابل توجهی با توجه به بندر، درجه و زنجیره تأمین متفاوت است، به طوری که میانگین‌های جهانی اغلب مکان‌های با ریسک بالاتر و ویژگی‌های خاص کیفیت را پنهان می‌کنند. این وضعیت نیاز به توجه ویژه‌ای به کیفیت سوخت در هر بندر و زنجیره تأمین دارد.
بیشتر بخوانید: گزارش عملکرد بانک‌ها و پتروشیمی‌ها در شهریور ۱۴۰۵
تغییرات خصوصیات سوخت
تغییرات در عرضه نفت خام و محصولات، ترکیب استخرهای سوخت محلی را تغییر می‌دهد. ویژگی‌هایی مانند گوگرد، خواص جریان سرد، رسوبات و دیگر خصوصیات در مناطق مختلف متفاوت است. همچنین، کیفیت سوخت فراتر از مشخصات تعیین شده می‌تواند بر ارزش تحویل تأثیر بگذارد، نشان می‌دهد که انطباق با مشخصات لزوماً تأثیر تجاری کامل سوخت را منتقل نمی‌کند.
خطر نقطه اشتعال سوخت‌های مایع (MGO) در زنجیره‌های تأمین خاص متمرکز است، با تفاوت‌های قابل توجهی بین هاب‌های تأمین بزرگ و مکان‌های تأمین کوچکتر. همچنین، نرخ‌های اعلان برای ترکیبات زیست‌سوخت در مقایسه با استانداردهای مرجع ISO، بالاست، اما بخش عمده‌ای از این خطر به پارامترهایی مربوط می‌شود که ممکن است منعکس‌کننده ریسک قراردادی یا عملیاتی نباشد.
کریس ترنر، مدیر فنی Integr۸ Fuels، بیان می‌کند: «نرخ‌های کیفیت سرخط فقط بخشی از داستان را روایت می‌کنند. در این دوره، آنچه که بارز است، تمرکز بالای تنوع زیرین است. ریسک به طور فزاینده‌ای توسط بندر، زنجیره تأمین و ویژگی‌های استخر سوخت موجود تعیین می‌شود و نه میانگین جهانی برای یک درجه خاص. بنابراین خریداران باید به فراتر از مشخصات و قیمت سرخط نگاه کنند تا ارزش و پیامدهای عملیاتی سوختی که در حال خرید هستند را درک کنند.»
این گزارش همچنین کنترل ضرر در تأمین سوخت بونکر را بررسی می‌کند و نشان می‌دهد که چگونه تفاوت‌های انرژی، تفاوت‌های چگالی و نیازهای اضافی گرما و حمل و نقل می‌توانند هزینه‌هایی ایجاد کنند که در ارزیابی سوخت تنها بر اساس محدودیت‌های مشخصات، نادیده گرفته می‌شوند.
یافته‌ها اهمیت استفاده از داده‌های کیفیت دقیق و به‌روز را در انتخاب مکان‌های تأمین سوخت و زنجیره‌های تأمین به ویژه در مواردی که گزینه‌های تأمین متعددی موجود است، تأکید می‌کند.
بیشتر بخوانید: ناوگان حمل و نقل دریایی با قابلیت متانول می‌تواند ۲ میلیارد گالن اتانول در سال مصرف کند · زنجیره تأمین: توانایی اقدام در شرایط متغیر با دید فراتر از مرزها
