کاهش ۹۰ درصدی آلاینده‌های حمل و نقل با استفاده از حمل و نقل دریایی در استرالیا

کاترین کینگ، وزیر حمل و نقل استرالیا، امروز در پارلمان استرالیا گزارشی را ارائه داد که نشان می‌دهد انتقال بار به حمل و نقل دریایی می‌تواند آلاینده‌های حمل و نقل را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. بر اساس این گزارش، با تغییر بار به حمل و نقل دریایی، می‌توان تا ۹۰ درصد از آلاینده‌های مربوط به حمل و نقل جاده‌ای و ریلی را کاهش داد.

جزئیات گزارش

این گزارش به نام "پتانسیل کاهش آلاینده‌ها با تغییر به حمل و نقل دریایی"، عملکرد آلاینده‌ها در چهار مسیر حمل و نقل کلیدی استرالیا را مقایسه کرده و نشان می‌دهد که کاهش آلاینده‌ها بین ۶۰ تا ۹۰ درصد با تغییر بار از جاده به حمل و نقل دریایی ممکن است. این مطالعه به‌ویژه بر این نکته تأکید دارد که با استفاده از فناوری‌های کنونی، می‌توانیم به راحتی از این فرصت‌ها بهره‌برداری کنیم.

بیشتر بخوانید: تحلیل جدید نشان می‌دهد آلودگی نفتی در اقیانوس‌ها در حال افزایش است

پیامدهای کاهش آلاینده‌ها

کلر گراندیسون، مشاور ارشد در زمینه کاهش کربن و تبدیل صنعت، به اهمیت این گزارش اشاره کرده و گفت: "بخش حمل و نقل استرالیا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان آلاینده‌های گازهای گلخانه‌ای است که بیش از ۲۱ درصد از کل آلاینده‌ها را تشکیل می‌دهد. تغییرات کوچک در روش حمل و نقل می‌تواند کاهش‌های معناداری در آلاینده‌ها را به همراه داشته باشد." او همچنین تأکید کرد که نیازی به انتظار برای فناوری‌های آینده نیست و می‌توانیم با استفاده از کشتی‌های کنونی و زیرساخت‌های موجود، به کاهش آلاینده‌ها بپردازیم.

آنژلا گیلهم، مدیرعامل MIAL (اتحادیه دریایی استرالیا) نیز در این خصوص گفت: "استفاده بیشتر از حمل و نقل دریایی می‌تواند بهره‌وری را در بخش حمل و نقل بهبود بخشیده و تاب‌آوری زنجیره تأمین کشور را تقویت کند." او همچنین اشاره کرد که با وجود مزایای آلاینده‌ای حمل و نقل دریایی، سهم صنعت دریایی از حمل و نقل داخلی استرالیا بسیار کم است.

توجه به امنیت سوخت استرالیا

گیلهم افزود: "به عنوان یک کشور جزیره‌ای، کارایی زنجیره تأمین ما نه تنها بر اقتصاد ما، بلکه بر تاب‌آوری ملی ما تأثیر دارد." او با بیان اینکه با بهبود توازن بار میان حمل و نقل دریایی، ریلی و جاده‌ای، استرالیا می‌تواند آلاینده‌ها را کاهش دهد، بر اهمیت این موضوع تأکید کرد. او همچنین به لزوم حمایت از امنیت سوخت استرالیا اشاره کرد و گفت: "ما مشتاقانه منتظر ادامه همکاری با دولت و صنعت برای بررسی فرصت‌های شناسایی شده در این گزارش و حمایت از رشد حمل و نقل دریایی در آینده حمل و نقل استرالیا هستیم."

بیشتر بخوانید: مشارکت مردمی در ارزیابی محیط زیستی طرح‌های نفتی مورد تأکید قرار گرفت · شرکت‌های کشتی‌سازی کره‌ای به توسعه سیستم‌های propulsion با استفاده از باد پرداخته‌اند