تقاضای سوخت بنکر در بندر هیوستون در هفته اخیر کاهش یافته و تأمین سوخت در این بندر با محدودیت مواجه شده است. تأمین‌کنندگان برای همه سه نوع سوخت معمول، حداقل پنج روز زمان پیش‌نیاز توصیه می‌کنند. در منطقه لایتینگ گالوستون (GOLA)، سوخت LSMGO در مدت ۳ الی ۴ روز قابل تحویل است، در حالی که سوخت‌های HSFO و VLSFO نیاز به ۶ الی ۷ روز زمان پیش‌نیاز دارند.
تأثیر طوفان ایزایا بر عملیات بندر
پیش‌بینی می‌شود طوفان ایزایا با تقویت خود و نزدیک شدن به سواحل، عملیات بندرهای واقع در شمال خلیج آمریکا را مختل کند. بندر موبایل در وضعیت «ایکس-ری» قرار دارد و مقامات بندری آلاباما قصد دارند از ظهر روز پنج‌شنبه عملیات کشتی‌ها را در اسکله‌های عمومی خود متوقف کنند. وضعیت ایکس-ری، دومین سطح آمادگی طوفانی در چهار سطح آماده‌سازی بندر است که توسط گارد ساحلی ایالات متحده تعیین می‌شود.
بیشتر بخوانید: خط لوله سیلور اسپار ویلیامز به تأمین گاز طبیعی ایالت آیداهو می‌پردازد
وضعیت سوخت در سایر بندرها
در نیواورلئان (NOLA)، پیش‌بینی می‌شود وزش باد تا ۳۲ گره (نات) بین ۸ تا ۱۰ اکتبر عملیات سوخت‌رسانی را مختل کند. در NOLA تمامی سه نوع سوخت معمول در دسترس هستند و زمان پیش‌نیاز ۶ الی ۷ روز در این هفته توصیه شده است. در نیویورک، تقاضای سوخت در آستانه سه‌ماهه چهارم خوب است و زمان‌های پیش‌نیاز این هفته به ۴ روز برای LSMGO، ۵ روز برای VLSFO و ۶ روز برای HSFO می‌رسد.
در لس‌آنجلس و لانگ بیچ، عملیات سوخت‌رسانی به‌طور مداوم ادامه دارد و پیش‌بینی نمی‌شود که اختلالات جوی در این بنادر رخ دهد. تقاضا در این بنادر در این هفته قوی بوده و تأمین‌کنندگان زمان‌های پیش‌نیاز ۳ الی ۷ روز برای HSFO و LSMGO و ۵ الی ۷ روز برای VLSFO را توصیه کرده‌اند.
در کانادا، در ونکوور، سوخت HSFO در مدت ۵ الی ۷ روز قابل تأمین است و VLSFO و LSMGO نیز با زمان‌های پیش‌نیاز ۳ الی ۷ روز در دسترس هستند. در آمریکای لاتین، بازار سوخت بنکر پاناما دارای دسترسی مناسب است و تمامی سه نوع سوخت معمول در مدت ۳ الی ۶ روز در بالبوآ و کریستوبال قابل تحویل هستند.
بیشتر بخوانید: افزایش تقاضای گاز طبیعی صنعتی در ایالات متحده تا سال ۲۰۲۷ · زاپت فناوری بازرسی زیرآبی ۳D را برای کمپین خلیج آمریکا به کار می‌گیرد
