وورلی روزنبرگ عقد اتفاقية البناء لمشروع CCS نوردرن لایتز
تكنولوجيا

وورلی روزنبرگ عقد اتفاقية البناء لمشروع CCS نوردرن لایتز

منبع تصویر: worldoil.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٦٩,٤٨١

شركة وورلی روزنبرگ (Worley Rosenberg) حصلت مؤخرًا على عقد بناء للهياكل تحت الماء والأنابيب اللازمة للمرحلة الثانية من مشروع CCS نوردرن لایتز (Northern Lights) في النرويج من شركة ساب‌سی۷ (Subsea٧). يُعتبر هذا المشروع جزءًا من مبادرة Longship CCS النرويجية التي تهدف إلى توفير البنية التحتية اللازمة لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون (CO٢) الملتقط من المنشآت الصناعية.

تفاصيل العقد وسعة المشروع

يشمل العقد بناء الأنابيب والهياكل تحت الماء لنظام نقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون المطور. سابقًا، قامت وورلی روزنبرگ بتسليم معدات مماثلة للمرحلة الأولى من هذا المشروع في عام ٢٠٢٣. ستساعد البنية التحتية الجديدة في نقل ثاني أكسيد الكربون الملتقط للتخزين الدائم تحت قاع بحر الشمال.

من المتوقع أن تزيد المرحلة الثانية من مشروع نوردرن لایتز السعة السنوية لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون من ١.٥ مليون طن إلى أكثر من ٥ ملايين طن بحلول عام ٢٠٢٨. سيتم تنفيذ هذا التوسع بعد القرار النهائي للاستثمار في مارس ٢٠٢٥، ويمتد إلى المرحلة الأولى التي بدأت العمل في محطة Øygarden بالقرب من برغان، النرويج. سيتم نقل وتخزين أول كميات من ثاني أكسيد الكربون في عام ٢٠٢٥.

تأثير على السوق ومستقبل المشروع

يعتبر مشروع نوردرن لایتز أحد العناصر الرئيسية لمبادرة Longship في النرويج. تهدف هذه المبادرة إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتعزيز قدرة تخزين الكربون من المصادر الصناعية في النرويج ودول أوروبية أخرى. مع زيادة سعة التخزين، من المتوقع أن يلبي هذا المشروع احتياجات أكبر من ثاني أكسيد الكربون من المنتجين في النرويج والدول المجاورة.

يان ناروش‌تاد (Jan Narvestad)، الرئيس التنفيذي لشركة وورلی روزنبرگ، صرح: «هذا العقد يعزز موقعنا في السوق تحت الماء المتنامي ويوسع دورنا في توفير البنية التحتية التي تجعل من الممكن تقليل ثاني أكسيد الكربون على نطاق واسع.»

المصدر: worldoil.com