تكاليف نقل حوالي ٢ مليون برميل من النفط الخام من الولايات المتحدة إلى اليابان، والتي من المقرر أن تتم في أواخر شهر نوفمبر بواسطة ناقلة النفط العملاقة "ستيم إكسبلورر"، ستصل إلى ٨١ مليون دولار. في حين أن تكاليف نقل مثل هذه الشحنة كانت في العام الماضي بمعدل ٩ مليون و١٠٠ ألف دولار.
زيادة التكاليف وتأثيرها على الأسعار
تكاليف النقل تعادل ٤٠ دولار و٥٠ سنت لكل برميل، وهو ما يمثل زيادة تقريبية بمقدار ٩ مرات مقارنة بالعام الماضي. هذه الحالة تعكس تأثيرات تكاليف النقل على الزيادة المستمرة في الأسعار في السوق، مما يزيد من قلق المستهلكين.
اقرأ المزيد: سنكرون شبكة كهرباء إيران وروسيا بسعة ٣٠٠ ميغاوات قيد التنفيذ
تستخدم المصافي النفط لإنتاج الوقود الذي يُستخدم في نقل المواد الغذائية والسلع الاستهلاكية ومواد البناء. وبالتالي، فإن زيادة التكاليف تعزز التضخم في الدول المعتمدة على الواردات.
عواقب اقتصادية لزيادة تكاليف النقل
وفقًا لتصريحات كينت ميدلاك، الباحث في قسم الاقتصاد والموارد الطاقية في معهد سياسة العامة بيكر في هيوستن، فإن كل زيادة قدرها ١٠ دولارات في تكاليف نقل كل برميل من النفط تضيف حوالي ٢٣ سنتًا إلى سعر كل جالون من البنزين. مع الأخذ في الاعتبار تكاليف نقل ناقلة "ستيم إكسبلورر"، سيكون سعر كل جالون من البنزين على الأقل ٨٠ سنتًا أكثر من العام الماضي.
وأشار ميدلاك أيضًا إلى أن الدول المعتمدة على الواردات مثل الهند والفلبين وإندونيسيا تتحمل أكبر ضغط من التكاليف الباهظة. كما أعلنت الوكالة الدولية للطاقة أن الزيادة غير المسبوقة في إيجارات الناقلات أدت إلى انخفاض أرباح المصافي في آسيا.
التوترات الناجمة عن الحرب الأمريكية ونظام إسرائيل ضد إيران والصراعات العسكرية بين روسيا وأوكرانيا ساهمت أيضًا في زيادة تكاليف النقل والتأمين. تكلفة نقل النفط من مضيق هرمز والبحر الأحمر إلى آسيا بلغت الأسبوع الماضي رقمًا غير مسبوق قدره ٣٤ دولارًا لكل برميل.
أيضًا، نقص الناقلات العملاقة مثل ستيم إكسبلورر قد زاد من أسعار الناقلات الأصغر. تكاليف النقل بواسطة ناقلات سويزمكس وأفرامكس قد تضاعفت أربع مرات منذ بداية الحرب في فبراير.
إريك بروكهاوزن، رئيس قسم البحث والاستشارات للناقلات في شركة الوساطة البحرية بوتن آند بارتنرز، توقع أنه طالما أن الطلب على النفط الخام يتجاوز العرض، ستظل تكاليف إيجار الناقلات مرتفعة.
اقرأ المزيد: زيادة سعر خام الحديد في الأسواق الصينية وتأثيره على الطلب · زيادة ١٤% في استهلاك CNG في إيران




