نقص عالمي في الديزل سيستمر حتى عام 2027
اقتصاد

نقص عالمي في الديزل سيستمر حتى عام ٢٠٢٧

منبع تصویر: shana.ir

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ١٤٦,٣٥٢

لقد أثر نقص الديزل على المستوى العالمي بسبب الحرب الأمريكية والنظام الصهيوني ضد إيران والصراعات العسكرية بين روسيا وأوكرانيا بشكل كبير على الأسواق العالمية. يتوقع نشطاء هذه الصناعة أن حالة نقص الديزل لن تتعدل قبل عام ٢٠٢٤، مما يؤدي إلى زيادة أسعار الوقود وضغط على اقتصادات الدول.

أثر الحروب على إمدادات الديزل

لقد عطلت الحروب والصراعات العسكرية بشكل جدي إمدادات الديزل، مما أدى إلى تقليل الإمدادات اليومية بملايين البراميل من الوقود من الشرق الأوسط وروسيا. وقد أدى ذلك إلى انخفاض تخزين الديزل إلى أدنى مستوى تاريخي وزيادة غير مسبوقة في الأسعار. على سبيل المثال، تجاوز سعر التجزئة للديزل في الولايات المتحدة هذا الشهر لأول مرة ٦ دولارات لكل جالون، مما خلق تحديات للمزارعين وسائقي الشاحنات.

انخفاض التخزين وتوقعات المستقبل

وفقًا لتقرير إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، انخفض إجمالي تخزين الديزل في البلاد حتى تاريخ ١١ سبتمبر إلى ١٠٧ ملايين و٩٠٠ ألف برميل، وهو أدنى مستوى منذ بدء تسجيل البيانات في عام ١٩٨٢. أعلن ستيفن بارساميان، المدير التنفيذي لشركة الوساطة تانك تايجر، أن سعة تخزين الديزل للإيجار في أمريكا الشمالية وصلت إلى ١٣ مليون برميل، وهو أعلى مستوى في السنوات الأربع الماضية.

وأشار بارساميان أيضًا إلى أن السحب السريع للديزل من خزانات التخزين يدل على نقص الإمدادات في السوق، ويتوقع نشطاء الصناعة أن تستمر هذه الحالة على الأقل حتى الربع الأول من عام ٢٠٢٤. في الوقت نفسه، من المتوقع أن تنخفض تخزينات الوقود المتوسط في الولايات المتحدة إلى أقل من مستويات السنوات الخمس الماضية بحلول نهاية عام ٢٠٢٦ ومعظم عام ٢٠٢٧.

كما أن نقص الديزل في أوروبا لا يزال محسوسًا. وفقًا لبيانات شركة إنسايتس جلوبال، كان التخزين في منطقة أمستردام-روتردام-أنتويرب في يوليو أقل بنسبة ١٦% من متوسط السنوات الخمس الماضية. كما وصل متوسط إجمالي تخزين الوقود المتوسط في سنغافورة إلى حوالي ٨ ملايين و٢٠٠ ألف برميل.

يتوقع مدراء هذه الصناعة أن يظل العرض العالمي من الديزل مقيدًا خلال فصل الشتاء. خاصة إذا أدت التوترات في الشرق الأوسط إلى تعطيل صادرات الوقود واستمرت حظر صادرات الديزل الروسي حتى نهاية أكتوبر. في هذه الأثناء، يعتقد المحللون أن زيادة هامش ربح تكرير الديزل قد تشجع على زيادة الإنتاج، لكن العوامل الأساسية للسوق تشير إلى أن الأسعار المرتفعة للديزل ستستمر لبعض الوقت.

المصدر: shana.ir