أجرت سفينتان بحثيتان تابعتان للحكومة الصينية في سبتمبر ٢٠٢٦، أنشطة هيكلية في ممرات كابلات تحت الماء في المحيط الهادئ. كانت إحدى هذه السفن، وهي سفينة دورية تحمل علم الصين، تعمل حول مركز كابلات غوام والأخرى بالقرب من الكابلات الدولية شرق اليابان.
رسم الخرائط حول غوام
تعمل هذه السفينة الدورية تحت إشراف مؤسسة بحثية حكومية، وقد كانت مشغولة لمدة سبعة أسابيع حول مركز كابلات تحت الماء في غوام. من ٣١ أغسطس إلى ٢٠ سبتمبر، كانت هذه السفينة تعمل في نمط بحثي شرق غوام بين كابلات Bulikula وSEA-US. بعد عبورها المنطقة الاقتصادية الحصرية لغوام وCNMI من ٢٠ إلى ٢٢ سبتمبر، بدأت هذه السفينة شبكة ثانية غرب غوام في بحر الفلبين واستمرت في عملها حتى ٢٩ سبتمبر.
اقرأ المزيد: إيران مع ۳۵.۸۱ مليار دولار تمتلك أكبر دعم للوقود في العالم
البحث في ممرات كابلات اليابان
بشكل منفصل، تعمل سفينة بحثية أخرى تابعة لجامعة حكومية صينية منذ ١١ سبتمبر في شرق اليابان في المحيط الهادئ الشمالي الغربي. خلال ١٨ يومًا، قامت هذه السفينة بـ ٢٧ توقفًا بحثيًا بسرعة منخفضة في منطقة تمر بها كابلات JUNO وJupiter وFASTER وكابلات أخرى. كانت AIS لهذه السفينة نشطة طوال الوقت وهي الآن تتحرك نحو الجنوب الغربي بسرعة ١٣ عقدة.
تظهر أنشطة سفن الأبحاث الصينية مجتمعة نمطًا أوسع لرسم خرائط قاع البحر في المناطق المحيطة بالفلبين وغوام وهاواي. وقد أعلنت السلطات الاستخباراتية البحرية الأمريكية أن هذه البيانات يمكن أن تساعد في الملاحة تحت الماء، والتخفي، ووضع المستشعرات أو الأسلحة في قاع البحر.
التوقف ورسم الخرائط في مضيق لوزون
توقفت سفينة بحثية صينية أخرى منذ ٢٢ سبتمبر في مضيق باشي، على بعد حوالي ٣٨ ميلاً شمال غرب إيتبايات، داخل المنطقة الاقتصادية الفلبينية. بينما كانت AIS الخاصة بها تبلغ عن موقع غير صحيح، كانت السفينة تقوم برسم خرائط لكابلات SEA-ME-WE ٣ وكابلات أخرى. إن سلوك هذه السفينة الذي يبدو أنه يتضمن رسم خرائط غير مصرح به، أثار مخاوف جدية بشأن الأنشطة البحثية الصينية في هذه المناطق.
على الرغم من أن هذه السفن تعمل تحت أعلام مختلفة، يبدو أنها تقوم عمدًا برسم خرائط لقاع البحر والكابلات. تشير الأدلة إلى أن هذه العمليات تساعد في تعزيز القدرات المزدوجة للصين لاستهداف كابلات ترانز باسيفيك.
اقرأ المزيد: استطلاع جديد من دالاس فد عن صناعة الطاقة يدل على عدم الاستقرار في السوق · الصين تدير صدمة النفط في الخليج العربي من خلال نقل الضغط إلى المصافي
