شرکت Stolt-Nielsen در گزارش مالی سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۶ خود، نتایجی را ارائه کرد که با پیش‌بینی‌ها هم‌خوانی داشت، اما در مقایسه با برآوردهای خود کمی کمتر بود. این شرکت سود خالص ۱۵.۴ میلیون دلار را از طریق فروش ۵۰ درصد از سهام خود در Avenir LNG به دست آورد. با وجود افزایش نرخ‌های بازار در Stolt Tankers، هزینه‌های بالای سوخت و کاهش حجم‌های بازار تأثیر منفی بر نتایج شرکت داشت.
عملکرد مالی و سود خالص
در این دوره، Stolt-Nielsen درآمد ۷۷۶.۵ میلیون دلار را به ثبت رساند که اندکی بیشتر از پیش‌بینی‌های ما و اجماع بازار بود. EBITDA تعدیل‌شده به ۱۸۴.۴ میلیون دلار رسید که در خط با اجماع بازار بود، اما ۴.۵ درصد کمتر از برآورد ۱۹۴.۱ میلیون دلاری ما بود. سود عملیاتی Stolt Tankers ۵۲.۱ میلیون دلار گزارش شد که نسبت به ۵۷.۲ میلیون دلار در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵ کاهش داشت و کمتر از پیش‌بینی ۶۳ میلیون دلاری ما بود.
بیشتر بخوانید: کاهش وابستگی به واردات نوک خودکار در صنعت نوشت‌افزار
تأثیر هزینه‌های سوخت و کاهش حجم‌ها
در حالی که نرخ‌های Spot عمیق در دریای آزاد ۴۰.۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته بود، هزینه‌های سوخت به ۷۱۸ دلار به ازای هر تن (در مقایسه با ۵۰۰ دلار در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵) رسید و حجم‌های Spot ۲۲.۱ درصد کاهش یافت. متوسط درآمد TCE عمیق دریایی ۲۴,۱۲۱ دلار به ازای هر روز عملیاتی بود که ۲.۹ درصد نسبت به سال گذشته کاهش و ۳.۲ درصد نسبت به سه‌ماهه قبل افزایش را نشان می‌دهد. همچنین، Stolt-Nielsen توانست سود عملیاتی ثابتی به میزان ۲۷.۱ میلیون دلار از طریق Stolt-Haven Terminals به دست آورد که نرخ استفاده به ۹۳.۶ درصد رسید.
Stolt Tank Containers نیز سود عملیاتی ۱۳.۱ میلیون دلار را گزارش کرد که در مقایسه با ضرر ۰.۳ میلیون دلاری در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶، نشان‌دهنده بازگشت به سودآوری بود. در این راستا، بدهی خالص این شرکت به ۲,۱۱۳.۵ میلیون دلار کاهش یافت که ناشی از عدم تجمیع Avenir LNG بود.
چشم‌انداز آینده و چالش‌ها
چالش‌های موجود در بازار به ویژه در خاورمیانه همچنان بر بازار تأثیر می‌گذارد و دیدگاه‌ها محدود است. در حالی که بازار نفت خام و محصولات نفتی قوی به نظر می‌رسد، بازار تانکرهای شیمیایی تنها بخشی از این روند را به خود اختصاص داده است. نیاز به بازسازی موجودی‌ها می‌تواند از تقاضا حمایت کند، اما محدودیت‌های موجود در تأمین مواد اولیه و قیمت‌های بالای انرژی ریسک‌هایی را به همراه دارد. پیش‌بینی می‌شود که Stolt Tankers در چهارمین سه‌ماهه ۲۰۲۶ نسبت به سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ کمی ضعیف‌تر باشد.
Stolthaven Terminals نیز پیش‌بینی می‌شود که در خط با متوسط سه‌ماهه‌های گذشته باقی بماند. با این حال، Stolt Tank Containers به حفظ حاشیه‌های خود ادامه خواهد داد، هرچند که حجم‌ها به دلیل فصل کاهش خواهد یافت. در مجموع، انتظار می‌رود که درآمدهای چهارمین سه‌ماهه ۲۰۲۶ به طور ملایمی پایین‌تر از سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ باشد.
بیشتر بخوانید: تانکر کره‌ای از کانال سوئز برای حمل نفت خام عبور کرد · ایران در رتبه ۱۳ جهانی تولید برق قرار گرفت
