ممنوعیت صادرات سوخت چین بر بحران دیزل اروپا تأثیر گذاشت

چین این هفته اعلام کرد که به‌منظور تأمین نیاز داخلی، تمامی صادرات سوخت خود را در این ماه متوقف خواهد کرد. این اقدام در حالی است که رئیس‌جمهور ایالات متحده، دونالد ترامپ، از آلمان و فرانسه خواسته است که ۱۲۰ میلیون بشکه دیزل را از ذخایر خود آزاد کنند، در غیر این صورت با ممنوعیت صادرات دیزل از سوی ایالات متحده مواجه خواهند شد.

کمبود دیزل در اروپا

اروپا در حال حاضر با بحران تأمین دیزل مواجه است. دیزل به‌عنوان سوخت اصلی برای ماشین‌آلات سنگین، کشاورزی و حمل‌ونقل بار، نقش حیاتی در اقتصاد دارد. در حالی که قیمت بنزین در اتحادیه اروپا از ابتدای سال جاری ۲۹ درصد افزایش یافته است، قیمت دیزل نیز با افزایش ۴۰ درصدی مواجه شده است.

بیشتر بخوانید: محمدرضا نجفی‌منش تحریم‌ها را هدف تولید خودرو دانست

وضعیت واردات دیزل

طبق گزارش‌های منتشرشده، واردات دیزل به اروپا در ماه گذشته به پایین‌ترین سطح خود در تاریخ سپتامبر رسیده و به‌طور میانگین به ۱ میلیون بشکه در روز رسیده است. این مقدار ۶۰۰,۰۰۰ بشکه در روز کمتر از واردات دیزل در سپتامبر ۲۰۲۵ بوده است. همچنین، موجودی دیزل در دریا برای اروپا بیش از ۲۵ درصد پایین‌تر از سطح سال گذشته است که نشان‌دهنده ورود ضعیف به این منطقه در ماه اکتبر خواهد بود.

تولید محلی سوخت در پالایشگاه‌های اروپا نیز در سپتامبر به دلیل برنامه‌های نگهداری کاهش یافته است. این تأخیر در نگهداری، به‌دلیل نیاز به تأمین سوخت برای بازار فشرده، باعث کاهش ۶۰۰,۰۰۰ بشکه‌ای تولید پالایشگاه‌ها در مقایسه با آگوست شده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که این تأخیر ممکن است منجر به تعطیلی‌های غیرمنتظره بیشتری در تولید سوخت شود.

قیمت‌های دیزل در سراسر جهان در حال افزایش است و این موضوع به‌ویژه در ایالات متحده که بزرگ‌ترین تأمین‌کننده سوخت خارجی برای اروپا است، به یک موضوع حساس تبدیل شده است. به همین دلیل، ترامپ از فرانسه و آلمان خواسته است تا دیزل را از ذخایر خود آزاد کنند تا از ممنوعیت صادرات دیزل ایالات متحده جلوگیری کنند.

در مجموع، ترکیب مشکلات ناشی از تحریم‌ها بر روی روسیه و محدودیت‌های صادرات چین، به بحران دیزل در اروپا دامن زده است. به‌علاوه، اتحادیه اروپا حدود ۳۹ میلیون تن دیزل در اختیار دارد که معادل مصرف بیش از دو ماه این بلوک است. این وضعیت به‌دلیل سیاست‌های تاریخی، از جمله مزایای مالیاتی، باعث شده است که ناوگان خودروهای اروپا به‌طور قابل توجهی به دیزل وابسته باشد.

بیشتر بخوانید: کاهش اشتغال غیرکشاورزی در ایالات متحده با ۲۹۰۰۰ شغل جدید · دولت آلمان از SEFE خواست تا ۸ ترابایت ساعت گاز به ذخایر خود اضافه کند