مراكز بندري جورجيا تدعم أكثر من ٦٠٥,٠٠٠ شغل بدوام كامل وبدوام جزئي في الولاية، وتعتبر محركات ودوافع رئيسية للاقتصاد. وفقًا لأحدث دراسة أجراها كلية الأعمال تري بجامعة جورجيا، تؤثر هذه الموانئ بشكل كبير في خلق فرص العمل والأنشطة الاقتصادية في المناطق الساحلية وغيرها من المجتمعات.
تأثير الاقتصاد للموانئ على ولاية جورجيا
تؤكد مجموعات مختلفة بما في ذلك غريغ ستنتون، رئيس موانئ جورجيا، وبراين كيمب، حاكم الولاية، على أن هذا التقرير ليس فقط تأكيدًا للمعلومات السابقة، بل يدل أيضًا على الأهمية الاستراتيجية للموانئ في تعزيز اقتصاد الولاية. يشير الحاكم كيمب إلى أن "هذه الموانئ تعمل كمحفزات استثنائية في خلق الوظائف والأنشطة الاقتصادية في الولاية."
تدعم الأنشطة التجارية عبر موانئ جورجيا مبيعات سنوية تصل إلى ١٨١ مليار دولار، وهو ما يعادل ١٢ في المئة من إجمالي الناتج الاقتصادي للولاية. وقد زادت هذه النسبة مقارنة بالسنة المالية ٢٠٢٤، التي كانت ١١ في المئة. كما ساهمت هذه الأنشطة في توليد ١٠ مليارات دولار من الضرائب الفيدرالية، و٣ مليارات دولار من الضرائب الحكومية، و٣ مليارات دولار من الضرائب المحلية.
تفاصيل أنشطة الموانئ
يُعرف ميناء سافانا بأنه أكثر بوابة تجارية ازدحامًا على السواحل الجنوبية وخليج المكسيك، حيث تمت معالجة ٥.٦٧ مليون وحدة تعادل عشرين قدمًا من الحاويات في السنة المالية ٢٠٢٦. يشمل هذا الميناء ٤٠ اتصالًا أسبوعيًا للسفن و٤٢ قطارًا في الأسبوع تخدم الأسواق المحلية. كما يُعرف ميناء برانزوويك بأنه أكثر الموانئ ازدحامًا وسرعة في معالجة السيارات في البلاد، حيث يعالج حوالي ٦٥,٠٠٠ سيارة ووحدات أخرى من نوع Roll-on/Roll-off شهريًا للأسواق المحلية والدولية.
حاليًا، تقوم موانئ جورجيا بتنفيذ برنامج استثماري بقيمة ٥ مليارات دولار يتم تمويله ذاتيًا ويشمل تطويرات رئيسية في ميناء سافانا وبرانزوويك. يتضمن هذا البرنامج خمسة أرصفة للحاويات في ميناء سافانا ورصيفًا رابعًا للبضائع من نوع Roll-on/Roll-off في ميناء برانزوويك.
اقرأ المزيد: بدأ برنامج تخصيص طويل الأمد جديد لقناة بنما لقفل نيو باناماكس وباناماكس · عقد اجتماع مجلس الوزراء برئاسة مسعود پزشکیان
