مركز المعلومات ReCAAP (ReCAAP ISC) أجرى محادثة متخصصة مع ممثلي شركات الشحن والجمعيات البحرية، حيث تم استعراض الجهود وأفضل الممارسات لمكافحة القرصنة البحرية والسرقة المسلحة في آسيا. وقد اكتسبت هذه الجلسة أهمية خاصة بعد الانخفاض الملحوظ بنسبة ٥٨% في عدد حالات القرصنة البحرية من يناير إلى سبتمبر ٢٠٢٦ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
انخفاض ملحوظ في القرصنة البحرية في آسيا
من يناير إلى سبتمبر ٢٠٢٦، تم الإبلاغ عن ٥٠ حالة قرصنة بحرية وسرقة مسلحة في آسيا لمركز المعلومات ReCAAP. بينما في نفس الفترة من عام ٢٠٢٥، كان عدد هذه الحالات يصل إلى ١٢٠ حالة. خاصة في مضيق ملقا وسنغافورة، انخفض عدد حالات القرصنة من ٩٧ حالة في العام الماضي إلى ٢٣ حالة في العام الحالي. كما لوحظ انخفاض في حالات القرصنة في الهند وإندونيسيا وفيتنام.
اقرأ المزيد: تأكيد المتشددين الإيرانيين على تطوير الأسلحة النووية في ظروف الحرب مع أمريكا
أهمية التدابير الأمنية والتعاون مع الجهات القانونية
أكد المشاركون في هذه المحادثة على أن الحوادث المتعلقة بالدخول غير المصرح به إلى السفن في مضيق ملقا وسنغافورة يمكن الوقاية منها، شريطة أن يتم تطبيق تدابير أمنية قوية على السفن. كما أشارت الجلسة إلى أهمية التدابير الردعية التي تتخذها الجهات القانونية لضمان استمرار الانخفاض في حوادث القرصنة البحرية في آسيا.
أشار العقيد ليستر يانغ، رئيس مركز دمج المعلومات (IFC)، إلى أن صناعة الشحن يمكن أن تساعد في متابعة المجرمين من خلال تقديم تقارير في الوقت المناسب، وأدلة وشهادات للجهات القانونية. كما شارك الكابتن نذير أحمد، نائب المدير العام (الصحة، السلامة، الأمن، البيئة والجودة) من شركة Fleet Management Limited، تجارب عملية وتوصيات ضرورية للوقاية من الحوادث الأمنية في السفن التجارية.
استعرض السيد جيمس لو، المفتش الأول ومدير التدقيق ISM/ISO من DNV Maritime، التهديدات السيبرانية المحتملة للبيانات والأنظمة البحرية وأكد على أهمية وجود تدابير متعددة الطبقات لمنع الهجمات السيبرانية.
قال المدير التنفيذي لمركز ReCAAP، السيد فيجاي دي تشافكار، "إن تهديدات الأمن البحري تتغير باستمرار، ومن الضروري لصناعة الشحن أن تبقى يقظة وتتأقلم مع الظروف الجديدة وتكون جاهزة في جميع الأوقات. بينما قد تتغير تكتيكات المجرمين، فإن الحاجة إلى طاقم السفن للحفاظ على وعي قوي والإبلاغ الفوري عن الحوادث لن تتغير. من خلال اليقظة الجماعية لصناعة الشحن والجهات القانونية، يمكن تقليل حوادث القرصنة البحرية بشكل كبير."
اقرأ المزيد: تحليل سعر النفط برنت في الأسابيع الأولى من الشهر الحالي · زيادة تكاليف النقل أدت إلى تغيير سلوك المشترين للنفط الخام الآسيوي
