ف sales الوقود الحيوي في ميناء أنتويرب-بروج (Antwerp-Bruges) في الربع الثالث من هذا العام انخفض إلى ١٣,٠٠٠ طن، مما يدل على انخفاض بنسبة ٥٠ في المئة مقارنة بـ ٢٧,٠٠٠ طن في الربع الثاني. هذا الانخفاض في مبيعات الوقود الحيوي هو أقل مستوى مسجل منذ الربع الرابع من العام الماضي.
انخفاض حاد في مبيعات الوقود الحيوي سنويًا
مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي، انخفضت مبيعات الوقود الحيوي في ميناء أنتويرب-بروج بنسبة ٧٦ في المئة، من ٥٦,٠٠٠ طن إلى ١٣,٠٠٠ طن. هذا الانخفاض الملحوظ يدل على التحديات الموجودة في سوق الوقود الحيوي والتغيرات في الطلب العالمي. ومع ذلك، فإن إجمالي مبيعات الوقود في ميناء أنتويرب-بروج بلغ ٢.١٦ مليون طن، مما يدل على زيادة بنسبة ٥ في المئة مقارنة بالربع السابق.
اقرأ المزيد: تنفيذ خطة نقل حصة البنزين الحر إلى البطاقة الشخصية في خراسان رضوي
نسبة الوقود الحيوي إلى إجمالي المبيعات
انخفضت مبيعات الوقود الحيوي إلى أقل من ١ في المئة من إجمالي مبيعات الوقود في ميناء أنتويرب-بروج في الربع الثالث. في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، بلغ إجمالي مبيعات الوقود الحيوي في هذا الميناء ٦١,٠٠٠ طن، مما يدل على انخفاض بنسبة ٥٦ في المئة مقارنة بـ ١٤٠,٠٠٠ طن في نفس الفترة من العام الماضي. هذه الإحصائيات تؤكد أن سوق الوقود الحيوي تحت ضغط شديد وتحتاج إلى تحليل أعمق لتحديد أسباب هذا الانخفاض.
مقارنة مع ميناء روتردام
بينما انخفضت مبيعات الوقود الحيوي في أنتويرب-بروج، شهد ميناء روتردام أيضًا انخفاضًا بنسبة ٣٨ في المئة في الربع الثالث ليصل إلى ١٥٤,٠٠٠ طن. ومع ذلك، حقق روتردام هذا العام مبيعات أكبر من الوقود الحيوي مقارنة بالعام الماضي، حيث زادت مبيعات الوقود الحيوي إلى ٥١٤,٠٠٠ طن في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٣. هذا الزيادة بنسبة ٧ في المئة مقارنة بالعام الماضي تشير إلى طلب أكثر استقرارًا على الوقود الحيوي في ميناء روتردام.
بشكل عام، تشير ظروف سوق الوقود الحيوي في ميناء أنتويرب-بروج وروتردام إلى تغييرات عميقة في الطلب والعرض العالمي لهذا النوع من الوقود. نظرًا لأهمية الطاقة المتجددة المتزايدة وتأثيراتها البيئية، يبدو أن هناك حاجة إلى تحليل أكثر دقة للاتجاهات السوقية والسياسات الداعمة.
اقرأ المزيد: كازاخستان تواجه تأخير نفطي بقيمة ١٢ مليار دولار · الاكتتاب العام لأسهم بتروكيماويات تبريز برمز شتبریز
