غورغ استنتون وأهمية البحث والتطوير في تقليل الكربون في الأسطول البحري
تحليل

غورغ استنتون وأهمية البحث والتطوير في تقليل الكربون في الأسطول البحري

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٦٥,٧٣٧

غورغ استنتون، المدير التنفيذي لشركة آورا مارين، يؤكد على أهمية البحث والتطوير (R&D) ودعم دورة الحياة في تسهيل تقليل الكربون في الأسطول البحري. تحليلات صناعية تظهر أن حوالي ثلثي الأسطول العالمي بسبب عمر السفن والقضايا الاقتصادية لن يحصل على تحديثات رئيسية للوقود من الجيل القادم. لهذه الفئة الكبيرة، يحتاج القطاع إلى حلول تقدم تخفيضات قابلة للقياس في انبعاثات الغازات الدفيئة دون المخاطر التشغيلية أو الحاجة إلى التزامات استثمارية غير مبررة.

تحديات الوقود البديل

الانتقال من الوقود البحري التقليدي ليس مجرد سؤال عن استبدال منتج بآخر. الوقود البديل يقدم تعقيدات فنية حقيقية يجب حلها قبل الوصول إلى السفن. على سبيل المثال، الميثانول يحتاج إلى تكوينات خاصة لأنظمة الأمان تشمل اكتشاف الغاز، اكتشاف التسرب، وقدرة الإيقاف الطارئ. أيضًا، تدريب الطاقم الذي يتجاوز إدارة الوقود التقليدي أمر ضروري.

الأمونيا أيضًا تقدم تحديات أكبر، تشمل تكوينات إضافية للخزانات، فصلها عن مكان إقامة الطاقم ومصادر الحرارة، وكذلك تدابير أمان متخصصة وتدريب عملي شامل. حتى الديزل الحيوي الذي يُعتبر عادة خيارًا سهلاً يحتاج إلى تفكير دقيق بشأن اللزوجة، خصائص التدفق البارد، والتوافق مع المعدات الحالية.

دور الديزل الحيوي ودعم دورة الحياة

في استراتيجية متعددة الطبقات، سيكون للديزل الحيوي ذو نقطة الاشتعال العالية دور أقوى في المستقبل القريب. الوقود المتوافق مع الفصل II-٢ من اتفاقية SOLAS مثل HVO وFAME يمكن أن يعمل كبدائل مباشرة ويحتاج إلى تعديلات طفيفة في المحركات الحالية وأنظمة إمداد الوقود. أيضًا، بموجب نظام ETS للاتحاد الأوروبي وFuelEU Maritime، السفن التي تزور الموانئ الأوروبية تواجه خطرًا ماليًا مباشرًا بناءً على شدة انبعاثات الغازات الدفيئة الخاصة بها.

مع تغير مواصفات الوقود والمتطلبات القانونية، تصبح خدمات دورة الحياة ذات قيمة لكل استثمار في تقليل الكربون. تشمل هذه الخدمات الإعداد، الفحوصات الدورية للخدمات، الصيانة، وتدريب الطاقم. هذه الأمور تضمن أن نظام إمداد الوقود يعمل بشكل فعال طوال عمر السفينة التشغيلي، وفي حالة تغيير مواصفات الوقود أو القوانين، سيكون النظام قادرًا على الاستمرار في العمل.

المصدر: hellenicshippingnews.com