شركة HMM، واحدة من اللاعبين الرئيسيين في صناعة النقل البحري، أعلنت مؤخرًا أنها وقعت عقدًا مع HD Hyundai لبناء ثمانية سفن حاويات جديدة بسعة ١٣,٠٠٠ TEU. تم تصميم هذه السفن لتكون قادرة على استخدام وقود مزدوج LNG، وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد حوالي ٢ تريليون وون (حوالي ١.٧ مليار دولار). وفقًا لهذا العقد، سيتم بناء السفن بواسطة شركتي HD Hyundai Heavy Industries و HD Hyundai Samho، وسيبدأ تسليمها تدريجيًا اعتبارًا من عام ٢٠٢٩.
تفاصيل الأسطول الجديد لشركة HMM
تم تصميم السفن الجديدة لشركة HMM لتعزيز الأسطول الرئيسي لهذه الشركة وتحسين الكفاءة التشغيلية على الطرق التجارية الرئيسية. ستساعد هذه السفن بفضل معاييرها البيئية العالية واستخدام وقود LNG في تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة والملوثات. تنوي HMM استخدام هذه السفن في خدماتها الرئيسية على مسار FIM (الشرق الأقصى-الهند-المتوسط).
اقرأ المزيد: أهم حدث عالمي للسلامة البحرية سيعقد في موانئ بيليبارا
تطوير البنية التحتية للنقل والشبكات التوزيعية
بالإضافة إلى هذا الطلب، حصلت HMM أيضًا على أربع سفن عبّارات من خلال اتفاقيات إعادة بيع. تشمل هذه السفن ثلاث سفن بسعة ٢,٨٠٠ TEU وسفينة واحدة بسعة ١,٧٠٠ TEU. ستتصل هذه السفن بشبكات العبّارات الإقليمية الناشئة التي ستساعد الموانئ الرئيسية وتعزز تنافسية شبكة 'Hub & Spoke' لهذه الشركة.
نظرًا للتطورات الأخيرة في صناعة النقل البحري وزيادة الطلب على الخدمات المستدامة والفعالة، تسعى HMM للحفاظ على نهجها الاستثماري الاستراتيجي من أجل تحقيق نمو نوعي وتحسين هيكلي في هذه الصناعة. ستساعد هذه التطورات HMM ليس فقط على المنافسة في الأسواق العالمية، ولكن أيضًا على تعزيز التنمية المستدامة في قطاع النقل البحري.
اقرأ المزيد: مينترا تحقق رقمًا قياسيًا بـ ١٥٠٠٠ سفينة · Capital Maritime Finance تحقق تسجيلًا تاريخيًا في Euronext Athens
