شركة الشحن الهندية (Shipping Corporation of India - SCI) كأكبر شركة شحن تجاري في البلاد، تسعى لتحويل الهند إلى واحدة من الدول الرائدة في صناعة الشحن. سارباندانا سونوال، وزير الشحن الهندي، في احتفال الذكرى ٦٥ لتأسيس SCI في محطة كروز بميناء مومباي، أكد على عزم البلاد لبناء السفن المحلية وعدم الاعتماد على الواردات.
النمو المالي والأهداف المستقبلية
وزير الشحن الهندي أعلن أنه من المتوقع أن تصل الأرباح بعد الضرائب (PAT) لشركة SCI في السنة المالية الحالية إلى أكثر من ٢٠٠٠ كرور روبية، بينما كانت هذه الرقم في السنة المالية المنتهية في مارس ٢٠٢٦، ١٣٥٢.٩٢ كرور روبية. سونوال، أيضًا طلب من SCI أن تلعب دورًا رائدًا في تحقيق أهداف الاكتفاء الذاتي والمنافسة العالمية في بناء السفن.
اقرأ المزيد: مفاوضات العمل في صناعة بناء السفن تواجه تحديات جديدة
قدرات SCI ومستقبل صناعة الشحن الهندية
شركة الشحن الهندية التي تأسست في عام ١٩٦١ كشركة شحن بـ ١٩ سفينة، أصبحت الآن مؤسسة بحرية متنوعة تمتلك ٥٨ سفينة بسعة ٥.٢٦ مليون طن من الحمولة (DWT). تعمل هذه الشركة في مجالات متعددة بما في ذلك ناقلات النفط والمنتجات، النقل بالحاويات، الخدمات البحرية، واستشارات بناء السفن.
سونوال في خطابه أشار إلى دور هذه الشركة في تأمين الطاقة والتجارة في الهند وأكد على أهمية تعزيز الأسطول الوطني كهدف رئيسي لتحقيق تحول الهند إلى دولة رائدة في صناعة بناء وامتلاك السفن بحلول عام ٢٠٤٧. كما أشار إلى نمو SCI كمثال واضح على بناء القوة الهندية في البحر.
المدير التنفيذي ورئيس مجلس إدارة SCI، بي. كي. تياغي، في خطابه أوضح خطط الشركة المستقبلية وأكد على التزام هذه الشركة ببناء أسطول أكبر وأكثر حداثة لدعم توسيع القدرة والحمولة في الشحن الهندي.
اقرأ المزيد: أندرياس سولومونيدس تم تعيينه كمدير جديد لـ BSM قبرص وBSM هلاس · هارديب سينغ بوري أكد على عدم وجود نقص في النفط في العالم
