أدت زيادة التهديدات الناجمة عن الهجمات الأوكرانية ونقص الناقلات إلى ارتفاع تكاليف نقل النفط الخام الروسي من ميناء نوفوروسيسك إلى البحر الأسود إلى أعلى مستوى تاريخي لها. في الأسبوع المنتهي في ٦ سبتمبر، ارتفعت أسعار الناقلات الرئيسية لنقل النفط الخام من ميناء نوفوروسيسك إلى الهند الغربية والصين الشمالية بنسبة ٢.٧% و٣.١% على التوالي. وقد حدث هذا الارتفاع للأسبوع السابع على التوالي، مما يدل على الضغوط المتزايدة على سوق نقل النفط.
تكاليف النقل إلى الهند والصين
وصلت تكلفة نقل النفط الخام إلى الهند الآن إلى ٢٣.٢٠ دولارًا لكل برميل، بينما بلغت تكلفة النقل من نوفوروسيسك إلى الصين ٢٥.٧٠ دولارًا لكل برميل. وتعتبر هذه الأرقام أعلى تكاليف صادرات النفط الخام الروسي من البحر الأسود إلى آسيا، ويعتقد المحللون أن هذه الأسعار هي نتيجة لزيادة استمرت سبعة أسابيع في تكاليف النقل.
اقرأ المزيد: تحليل سوق الحديد وتغيرات الأسعار في سبتمبر ٢٠٢٦
العوامل المؤثرة على زيادة التكاليف
يشير المحللون إلى زيادة مخاطر النقل وتكاليف التأمين، بالإضافة إلى انخفاض توفر الناقلات للطرق خارج نوفوروسيسك. في الأشهر الأخيرة، قامت العديد من الناقلات برحلات أطول إلى الشرق الأوسط، كما يوجد نقص في السفن لنقل النفط الخام من نوع Urals الروسي من الموانئ البلطيقية. لهذا السبب، ارتفعت أسعار نقل النفط الخام من البحر الأسود بشكل كبير. ومع ذلك، في ظل هذه الزيادة في التكاليف، لا يزال هناك أرباح من ارتفاع أسعار النفط الخام العالمية.
على مدار العام الماضي، تعرضت أوكرانيا لعدة هجمات على ميناء نوفوروسيسك النفطي الرئيسي الروسي، وكان هدفها تقليل صادرات النفط وإيرادات الكرملين. وقد تسببت بعض هذه الهجمات في أضرار أدت إلى تعليق مؤقت لتحميل النفط في نوفوروسيسك وفي محطة التصدير القريبة منها، وهي كونسورتيوم خط أنابيب كاسبيان (CPC) الذي يحمل النفط من كازاخستان للتصدير إلى البحر الأسود.
اقرأ المزيد: وزير الطاقة العماني يطرح حاجة الشرق الأوسط إلى تنويع طرق تصدير LNG · جيف كوري: البنزين ٥ دولارات قبل الانتخابات النصفية في الطريق
