وقعت شركات ABS و HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) و Siemens مذكرة تفاهم (MOU) للتعاون في مجال تقنية التوأم الرقمي لتقييم سلامة السفن التي تعمل بالوقود الأمونيا. تم الإعلان عن هذه الاتفاقية رسميًا في معرض Gastech ٢٠٢٦، وتهدف إلى دمج تحليل الديناميكا السائلة الحسابية (CFD) مع تقنية التوأم الرقمي لتوقع سلوك انتشار الأمونيا بسرعة في حالة التسرب.
تفاصيل تقنية التوأم الرقمي
تساعد هذه القدرة المصممين على تقييم مجموعة واسعة من سيناريوهات التسرب والحوادث في المراحل المبكرة من تصميم السفن. قال باتريك رايان، نائب الرئيس الأول ورئيس التكنولوجيا في ABS: "من خلال دمج تحليل CFD وتقنية التوأم الرقمي، يوفر هذا المشروع للمصممين طريقة أسرع وأكثر دقة لفهم سلوك التسرب. تفخر ABS بتقديم خبرتها الفنية إلى هذا التعاون مع HD KSOE و Siemens."
دور الشركات في المشروع
في هذا المشروع، ستكون HD KSOE مسؤولة عن تطوير أنظمة سلامة الأمونيا وقيادة الأبحاث التجريبية ذات الصلة، بينما ستوفر Siemens تحليل المحاكاة وتقنية التوأم الرقمي. كما ستقدم ABS منهجية تقييم السلامة القائمة على التوائم الرقمية.
أكد تشانغ كوانغ بيل، رئيس معهد تكنولوجيا المستقبل في HD KSOE: "إن تحول الذكاء الاصطناعي في صناعة بناء السفن لا يعني فقط تطبيق تقنيات جديدة؛ بل هو عملية للابتكار في طريقة عملنا. نتوقع أن يتسارع دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتوأم الرقمي في مجال البحث والتطوير."
قال بيونغ جون أوه، مدير شركة Siemens Digital Industries Software Korea: "إن المحاكاة المستندة إلى الفيزياء وتقنيات التوأم الرقمي المتقدمة هي مفتاح ضمان سلامة وموثوقية هندسة السفن من الجيل القادم. من خلال التعاون الوثيق مع HD KSOE و ABS، سنسرع من تأكيد سلامة السفن التي تعمل بالوقود الأمونيا وسنستمر في الابتكار الرقمي في الصناعة البحرية العالمية."
كجزء من التقييم المستمر للصناعات لاستخدام الوقود البديل، تقدم ABS استشارات حيوية حول استخدام الأمونيا كوقود بحري. يمكن أن تؤدي هذه التعاونات إلى رفع معايير السلامة وتقليل المخاطر المرتبطة باستخدام الوقود الأمونيا في السفن.
