توقف صادرات سوخت چین به آسیا و کاهش عرضه به سنگاپور و استرالیا

توقف صادرات فرآورده‌های نفتی چین به مقاصدی غیر از هنگ‌کنگ و ماکائو در ماه جاری، می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر عرضه سوخت به بزرگ‌ترین خریداران آسیا نظیر سنگاپور، مالزی و استرالیا بگذارد.

تأثیر بر حاشیه سود پالایشگاه‌ها

کاهش عرضه محموله‌های سوخت از سوی بزرگ‌ترین قطب پالایشگاهی جهان، سبب افزایش حاشیه سود پالایشگاه‌های آسیا به رقم ۵۰ دلار برای هر بشکه بیشتر از قیمت نفت خام شاخص برنت دریای شمال شده است. این وضعیت به‌ویژه در روز پنج‌شنبه (نهم مهر) به وضوح مشهود بود.

بیشتر بخوانید: افزایش یک میلیارد مترمکعبی گاز تحویلی به صنایع کوچک توسط شرکت ملی گاز ایران

واردات سوخت چین به سنگاپور

بر اساس داده‌های شرکت ردیابی کشتی کپلر، سنگاپور به عنوان بزرگ‌ترین مشتری بنزین چین، در ۹ ماه نخست سال جاری یک میلیون و ۷۷۲ هزار تن (معادل ۱۴ میلیون و ۹۷۰ هزار بشکه) از این کشور وارد کرده است. این مقدار ۶۲ درصد کمتر از مجموع واردات سال ۲۰۲۵ بوده و نشان‌دهنده کمبود عرضه در بازار است. ذخیره‌سازی فرآورده‌های سبک نفتی در سنگاپور به پایین‌ترین سطح در پنج سال گذشته رسیده است.

معامله‌گران در سنگاپور به ترکیب بنزین برای صادرات دوباره به اندونزی اقدام می‌کنند. محمد بارون، سخنگوی شرکت دولتی انرژی اندونزی (پرتامینا) اعلام کرد که این شرکت همچنان تحولات مربوط به سیاست‌های صادرات سوخت چین را زیر نظر دارد و به افزایش تولید داخلی و توسعه سوخت‌های زیستی ادامه می‌دهد.

تأثیر بر صادرات سوخت جت

سوخت جت بخش اصلی صادرات چین را به خود اختصاص می‌دهد که بیشتر به هنگ‌کنگ صادر می‌شود. داده‌های کپلر نشان می‌دهد که سنگاپور بعد از هنگ‌کنگ بزرگ‌ترین واردکننده گازوئیل از چین است و بعد از آن استرالیا، مالزی و بنگلادش قرار دارند. استرالیا به عنوان دومین واردکننده بزرگ سوخت جت چین شناخته می‌شود.

داده‌های دولتی نشان می‌دهد که استرالیا هم‌اکنون معادل ۴۲ روز مصرف ذخیره بنزین دارد که ۱۱۰ درصد بیشتر از مقدار مورد نیاز این کشور است. همچنین ذخیره سوخت جت این کشور معادل ۲۹ روز مصرف است. موکش ساهدو، تحلیلگر ارشد نفت در شرکت مشاوره ایکس انالیستس (XAnalysts) در سیدنی اظهار داشت که تأثیر مستقیم این اوضاع بر استرالیا محدود است، اما توقف عرضه محموله‌های نفتی چین به بازار جهانی می‌تواند سبب افزایش قیمت برای همه خریداران شود.

داده‌های گروه مالی بورس اوراق بهادار لندن (LSEG) نشان می‌دهد که قیمت سوخت جت در مقایسه با گازوئیل افزایش یافته و اختلاف قیمت بین این دو نوع سوخت به حدود ۲ دلار برای هر بشکه رسیده که از اواسط ماه ژوئیه بی‌سابقه بوده است.

بیشتر بخوانید: قیمت جدید کرایه یک ابرنفتکش در تنگه هرمز · افزایش واردات سویا به چین در سال ۲۰۲۶