کشورهای عضو سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در مرحله‌ای حساس از مذاکرات قرار دارند که می‌تواند به اولین توافق‌نامه جهانی الزام‌آور در زمینه مدیریت بیوفولینگ منجر شود. این توافق‌نامه ممکن است در نحوه عملیات، بازرسی، تمیزکاری و نگهداری کشتی‌ها برای سال‌های آینده تأثیرگذار باشد.
جزئیات پیشنهادات در حال بررسی
در حال حاضر، پیشنهادات متعددی در حال بررسی است که شامل ارزیابی‌های الزامی بیوفولینگ، الزامات تمیزکاری مرتبط با آستانه‌های مشخص، مهلت‌های اقدام اصلاحی، الزامات صدور گواهینامه و تدابیر اجرایی می‌شود. این الزامات ممکن است تأثیرات قابل‌توجهی بر قابلیت تجارت بین‌المللی کشتی‌ها داشته باشد.
بیشتر بخوانید: دولت‌ها باید به گزارش برنامه محیط زیست سازمان ملل درباره کاهش دما پاسخ دهند
کشورهای عضو IMO به شواهدی نیاز دارند که نشان‌دهنده قابلیت‌های عملی در این زمینه، چالش‌های موجود برای خدمه و اپراتورها، دسترسی به خدمات تمیزکاری، رویکردهای فعلی در مدیریت بیوفولینگ و پیامدهای ناخواسته الزامات جدید باشد. به همین دلیل، درخواست شده است که تمامی ذی‌نفعان در این صنعت به نظرسنجی بیوفولینگ پاسخ دهند.
اهمیت مشارکت صنعتی
پاسخ‌های دریافتی از این نظرسنجی می‌تواند شواهد واقعی را فراهم کند که به بهبود بحث‌ها در IMO کمک خواهد کرد. افرادی که تجربه‌ای در مورد بازرسی‌ها، تمیزکاری، پوشش‌ها، محدودیت‌های عملیاتی و چالش‌های مدیریت بیوفولینگ دارند، باید نظرات خود را ارائه دهند. هرچه تعداد پاسخ‌ها بیشتر باشد، شواهد قوی‌تری برای مذاکرات فراهم خواهد شد.
چه شما یک کشتی واحد را اداره کنید یا یک ناوگان بزرگ، تجربه شما مهم است. با پاسخ به این نظرسنجی، می‌توانید به شکل‌گیری توافقنامهای کمک کنید که هم از نظر زیست‌محیطی مؤثر باشد و هم در عمل قابلیت پیاده‌سازی مداوم در سرتاسر ناوگان جهانی را داشته باشد.
در صورت عدم ارائه تجربه‌های عملی از سوی صنعت، ممکن است دیگران این توافق‌نامه را به نمایندگی از صنعت شکل دهند. بنابراین، مشارکت فعال و به موقع در این فرآیند بسیار حائز اهمیت است.
بیشتر بخوانید: کنشگران محیط‌زیست خواستار توقف توسعه میدان نفتی سهراب شدند · Continental Resources توافقنامهای برای توسعه میدان آyacucho ۲ در ونزوئلا امضا کرد
