أكد المحللون في ندوة متخصصة في لندن على أهمية العوامل البشرية وثقافة القيادة في تأمين الأمن البحري. تناولت هذه الجلسة التحديات التي يواجهها البحارة وتأثيرات التعب والضغط على الأمن البحري.
المخاطر البحرية وتقييم البحارة
قدمت لكيا بانتليدي، عالمة نفس مجموعة OneCare، نتائج أولية من استطلاع جارية هذه المجموعة الذي يتناول كيفية إدراك البحارة للمخاطر على السفينة. وفقًا لنتائج هذا الاستطلاع، فقط ٤.٢٪ من المشاركين حددوا الأشهر الثلاثة الأولى من العقد كفترة ذات أعلى مستوى من المخاطر. بينما اعتقد ٦٠٪ أن مستوى المخاطر يبقى ثابتًا بشكل عام طوال مدة العقد. كما حدد نصف المشاركين نوبات الليل كفترة ذات مخاطر عالية.
اقرأ المزيد: يوم الممرض في مستشفى النفط الكبير في الأهواز تم تكريمه
تأثير القيادة على ثقافة السلامة
أشار الدكتور ينس تلسنر، الرئيس التنفيذي ومؤسس Marine Medical Solutions، إلى تأثير القيادة على ثقافة السلامة في السفن. وقال إن ثقافة السلامة على السفينة تعتمد على القيادة من قبل القبطان وصانعي القرار على الساحل. كما أكد تلسنر على ضرورة التعرف على البحارة كعمال رئيسيين وضرورة معالجة تقليل وقت الإجازات الساحلية وساعات الراحة غير الكافية. وأضاف أن القادة يجب أن يركزوا على التفكير الذاتي والأصالة في القيادة وتوفير الظروف التي تمكن البحارة من التعبير عن مخاوفهم.
كما أشارت بانتليدي إلى أن التسلسلات الهرمية الصارمة يمكن أن تؤدي إلى الامتثال من خلال الخوف بدلاً من الأمان النفسي، مما قد يؤدي إلى عدم الإبلاغ عن الحوادث القريبة من الحدوث. وأكدت على ضرورة قياس التعب بطريقة تعكس ظروف عمل البحار.
أظهرت المناقشات في هذه الندوة أن التحسينات المستدامة في الأمن البحري تتطلب فهمًا أعمق لكيفية عمل الأفراد، ويجب خلق مساحة يمكن للبحارة من خلالها طرح آرائهم ومخاوفهم بسهولة. في النهاية، يجب على القيادة تحمل مسؤولية ثقافة السلامة التي تخلقها.
اقرأ المزيد: دخول الأنسولين الإيراني إلى السوق في ديسمبر ١٤٠٥ · المواضيع الأمنية في مضيق هرمز وإزالة الكربون في اجتماع لجان BIMCO
