تانکر کرهای در تاریخ ۵ اکتبر ۲۰۲۶ از کانال سوئز عبور کرده و در حال حمل نفت خام به کره جنوبی است. این اتفاق در حالی رخ میدهد که این تانکر به عنوان ۱۸مین کشتی برای انتقال نفت خام به کشور از طریق دریای سرخ پس از مسدود شدن تنگه هرمز به شمار میآید.
جزئیات عبور از کانال سوئز
وزارت اقیانوسها و شیلات کره جنوبی اعلام کرد که این کشتی تا ساعت ۱۰ صبح همان روز، با ایمنی کامل از کانال سوئز عبور کرده و در حال حاضر به سمت کره در حال حرکت است. این اولین بار است که یک تانکر کرهای از کانال سوئز عبور میکند که این مسیر در حدود یک و نیم ماه اخیر مسدود بوده است.
بیشتر بخوانید: افزایش قیمت انرژی ممکن است نیاز به افزایش نرخ بهره را محدود کند
تغییرات مسیر به دلیل تنشها
پس از مسدود شدن تنگه هرمز در پایان فوریه، تانکرهای کرهای مجبور به استفاده از دریای سرخ به عنوان مسیر جایگزین شدند. این مسیر شامل بارگیری نفت خام در بندر یانبو در عربستان سعودی و عبور از تنگه باب المندب در انتهای جنوبی دریای سرخ است. با این حال، افزایش تنشهای نظامی بین عربستان سعودی و شورشیان حوثی که مورد حمایت ایران هستند، خطرات عبور از تنگه باب المندب را افزایش داد و تانکرها از نیمه آگوست به سمت مسیر شمالی کانال سوئز روی آوردند.
مسیر جدید، نیازمند عبور از دریای مدیترانه و دور زدن نوک جنوبی قاره آفریقاست که این امر باعث افزایش مسافت سفر و بار مالی بیشتر برای شرکتهای حمل و نقل میشود.
تصمیمگیری برای انتخاب مسیر
وزارت اقیانوسها و شیلات کره جنوبی اظهار داشت که “تصمیم به عبور از کانال سوئز در سمت شمال، به جای تنگه باب المندب در سمت جنوبی دریای سرخ، توسط شرکتهای حمل و نقل و مالکان محموله اتخاذ شده است.” این تصمیم نشاندهنده تغییرات استراتژیک در حمل و نقل نفت خام در شرایط پیچیده منطقهای است.
بیشتر بخوانید: سفر عباس علیآبادی وزیر نیروی ایران به کابل · کاهش قیمت نفت خام برنت و وست تگزاس اینترمدیت در پی افزایش صادرات




