Eastern Pacific Shipping (EPS) تأمین مالی دو پروژه سیستم‌های propulsion بادی (WAPS) را از طریق صندوق فناوری‌های کارایی انرژی (FEET) اعلام کرد. این اقدام، اولین اجرای صندوق FEET محسوب می‌شود.
جزئیات پروژه‌ها
صندوق FEET به عنوان نخستین صندوق جهانی برای ارتباط بین صرفه‌جویی‌های سوخت و مقررات معتبر در فناوری‌های کارایی انرژی (EET) بر روی کشتی‌ها عمل می‌کند. این صندوق امکان تأمین مالی تا ۱۰۰ درصد هزینه‌های اولیه از طریق ساختار مالی ترکیبی را فراهم می‌کند. FEET تحت مدیریت AIM Horizon Investments و با مشاوره GCMD به عنوان مشاور کاهش کربن فعالیت می‌کند. همچنین، این صندوق با حمایت بانک توسعه ژاپن، بانک DBS و ING همراه است.
بیشتر بخوانید: مرکز تبادل اطلاعات وزارت نفت راه‌اندازی می‌شود
نصب سیستم‌های جدید
پروژه‌های تأمین مالی شامل نصب سه بادبان مکشی به طول ۲۲ متر بر روی کشتی‌های MV Pacific Sentinel و MV Pacific Sunstone است. این دو کشتی به عنوان اولین شناورهای EPS هستند که از سیستم‌های WAPS استفاده می‌کنند.
این تأمین مالی به صورت عملیاتی از همکاری قبلی بین GCMD و EPS نشأت می‌گیرد که هدف آن توسعه روش‌هایی برای ارزیابی صرفه‌جویی سوخت سیستم‌های WAPS نصب شده بر روی MV Pacific Sentinel است. برای ارزیابی عملکرد این retrofit، GCMD در چهار ماه از فعالیت‌های بازار آزاد در آمریکای شمالی، ۲۷۶ میلیون نقطه داده جمع‌آوری کرده و از این میان ۲۰۳ انتقال معتبر را برای محاسبه عملکرد انتخاب کرده است.
صندوق FEET با استفاده از این روش‌شناسی که توسط یک طرف ثالث مستقل بررسی شده است، به ارزیابی صرفه‌جویی‌های سوختی پروژه‌های WAPS می‌پردازد. داده‌های پروژه به صورت مستقل بررسی و تأیید خواهد شد و این صرفه‌جویی‌های تأیید شده به تعیین پرداخت‌ها از سوی مالکان کشتی کمک خواهد کرد.
هدف از این پروژه‌ها نه‌تنها اثبات کارایی فناوری‌های EET بلکه برآورد دقیق صرفه‌جویی سوخت در شرایط واقعی عملیاتی است. با وجود روش‌شناسی موجود برای اندازه‌گیری این صرفه‌جویی‌ها، پروژه‌های اولیه FEET با EPS به مرحله بعدی می‌رسند: آزمایش نحوه عملکرد تأمین مالی pay-as-you-save با اتصال پرداخت‌ها به صرفه‌جویی‌های سوخت تأیید شده.
بیشتر بخوانید: پیشرفت‌های کلیدی پروژه MARPOWER در کاهش کربن دریایی · بازسازی پالایشگاه‌های پارس جنوبی با تأمین مالی عباس بلخاری شتاب می‌گیرد
