ممنوعیت صادرات گازوئیل ایالات متحده می‌تواند تقاضای تانکرهای تمیز در اقیانوس اطلس را به شدت تحت تأثیر قرار دهد. این در حالی است که بازار جهانی سوخت‌های میانه در حال حاضر به دلیل شوک‌های همزمان عرضه در روسیه و خاورمیانه تحت فشار است. بر اساس گزارش BRS Shipbrokers، این ممنوعیت می‌تواند تأثیرات سریعی بر درآمدهای تانکرهای متوسط داشته باشد.
پیش‌زمینه و دلایل ممنوعیت
دولت ایالات متحده تحت رهبری دونالد ترامپ به دنبال اعمال ممنوعیت بر صادرات گازوئیل در پاسخ به افزایش قیمت‌های سوخت داخلی و نزدیک شدن به انتخابات میان‌دوره‌ای بود. با این حال، کریس رایت، وزیر انرژی ایالات متحده، اعلام کرد که دولت در حال بررسی گزینه‌های مختلفی برای حفظ بیشتر گازوئیل تولیدی ایالات متحده در کشور است بدون اینکه به ممنوعیت کامل روی آورد.
بیشتر بخوانید: ConocoPhillips قرارداد تامین بلندمدت با Venture Global را امضا کرد
قیمت گازوئیل به دلیل کاهش قابل توجه صادرات گازوئیل دریایی روسیه و جریان‌های ضعیف محصولات پالایش‌شده در خلیج فارس خاورمیانه به شدت افزایش یافته است. این شرایط به‌ویژه برای اروپا و آمریکای لاتین که به دلیل کمبود منابع جایگزین به شدت آسیب‌پذیر هستند، نگران‌کننده است.
تأثیرات بر بازار تانکرها
بر اساس تحلیل‌ها، ممنوعیت کامل صادرات گازوئیل می‌تواند منجر به توقف حدود ۱.۳۵ میلیون بشکه در روز از صادرات گازوئیل ایالات متحده شود. این حجم معادل چهار محموله MR۲ در روز است. تانکرهای MR۲ که بیش از ۹۰ درصد صادرات گازوئیل ایالات متحده را حمل می‌کنند، تحت فشار قرار خواهند گرفت. علاوه بر از دست دادن محموله، این کشتی‌ها همچنین فرصت‌های سودآور مثل تحویل بنزین به سواحل اقیانوس اطلس ایالات متحده و بارگیری گازوئیل در خلیج فارس برای بازگشت به اروپا را از دست خواهند داد.
داده‌های اولیه نشان می‌دهد که صادرات گازوئیل ایالات متحده در حال افزایش است، زیرا برخی از بازیگران بازار به سرعت در حال آماده‌سازی محموله‌ها برای جلوگیری از ممنوعیت هستند. این وضعیت می‌تواند نوسانات بیشتری را به همراه داشته باشد، به‌ویژه اگر قراردادهای صادرات بعداً لغو شوند.
در عین حال، تحلیگران بر این باورند که ممکن است محموله‌های جدیدی از سوی عربستان سعودی و چین به بازار وارد شوند که می‌توانند بخشی از کمبود گازوئیل را جبران کنند. به‌طور خاص، پالایشگاه‌های خلیج سرخ عربستان سعودی می‌توانند حدود ۲۵۰,۰۰۰ بشکه در روز به عرضه اضافه کنند، در حالی که افزایش قابل توجهی در صادرات چین بعید به نظر می‌رسد.
به‌طور کلی، بازارها می‌توانند اختلالات را مدیریت کنند، اما در برابر یک سری اختلالات همزمان به شدت آسیب‌پذیر هستند. با تداوم درگیری‌ها در اوکراین و خاورمیانه، بازار گازوئیل در حال حاضر با چالش‌های زیادی مواجه است.
بیشتر بخوانید: دولت چین از حقوق شرکت‌های خریدار نفت ایران دفاع خواهد کرد · روسیه ممنوعیت صادرات گازوئیل را تا پایان اکتبر تمدید کرد
