بریتانیا به طور کامل از بلغارستان، رومانی و ترکیه در پی حملات به کشتیهای تجاری در دریای سیاه حمایت میکند. این حملات که طی ۴۸ ساعت گذشته رخ داده است، به کشتیها و خدمه آنها آسیبهای جدی وارد کرده و جان چند نفر را گرفته است.
جزئیات حملات دریای سیاه
در تاریخ ۵ اکتبر، کشتی باربری متعلق به ترکیه به نام رویاد ممدوف که محمولهای از ذرت از بندر ایزمایل اوکراین به ایتالیا حمل میکرد، در منطقه اقتصادی ویژه رومانی دچار آتشسوزی شد و غرق گردید. در این حادثه، دو نفر از خدمه جان خود را از دست دادند و یازده نفر دیگر توسط مقامات رومانی نجات یافتند.
بیشتر بخوانید: توسعه استراتژی دریایی منطقهای توسط کشورهای آمریکای مرکزی
در ساعات ابتدایی روز ۶ اکتبر، دو کشتی دیگر به نامهای الفا وتان و ایبل در منطقه اقتصادی ویژه بلغارستان هدف حمله پهپادهای هوایی و دریایی قرار گرفتند. الفا وتان غرق شد و خدمه آن همچنان مفقود هستند. هجده ملوان از کشتی ایبل نجات یافتهاند که دو نفر از آنها به شدت زخمی هستند. این نخستین حمله از این دست در منطقه اقتصادی ویژه بلغارستان به شمار میرود.
پیامدهای انسانی و اقتصادی
در همان روز، یک کشتی حامل روغن کلزا نیز در نزدیکی اودسا مورد حمله قرار گرفت که در این حادثه یک نفر از خدمه کشته و هفت نفر دیگر زخمی شدند. بریتانیا از خدمات نجات بلغارستان و رومانی و همچنین خدمه کشتی دیوسکوری برای واکنش سریع آنها قدردانی میکند و به دقت تحقیقات در حال انجام را دنبال خواهد کرد.
تعداد حملات به کشتیهای تجاری از زمان آغاز جنگ در دریای سیاه به ۲۲۶ مورد رسیده است که بیشترین آنها در سال جاری بوده است. این حملات نه تنها خطرات را برای خدمه از تمامی ملیتها افزایش داده، بلکه هزینههای بیمه را نیز بالا برده و جریان مواد غذایی به مناطقی که به آن نیاز دارند را محدود میکند.
بریتانیا به شدت نگران پیامدهای دوربرد این بحرانها در زمینه دریانوردی جهانی است. تهدیدات در حال تخریب امنیت بینالمللی، جان ملوانان را به خطر میاندازد و بار اقتصادی را بر دوش اقتصاد جهانی میگذارد. جامعه بینالمللی باید در دفاع از تجارت قانونی، حفاظت از کشتیرانی غیرنظامی و مقابله با تلاشها برای اعمال اجبار بر اقتصاد جهانی متحد باقی بماند.
بیشتر بخوانید: انقلاب در یمن: حوثیهای وابسته به ایران، بندر استراتژیک المخا را تصرف کردند · برآورد زمان خشکسازی هفتگی چارتر، ۷ اکتبر ۲۰۲۶




