اجلاس السنوي العالمي للنقل البحري ٢٠٢٦ تم تنظيمه هذا الأسبوع في شنغهاي وجمع قادة عالميين من جميع أنحاء سلسلة القيمة البحرية في هذا الحدث. كان هذا الاجتماع مركزًا بشكل خاص على مستقبل انتقال الطاقة في صناعة النقل.
ستصل لوائح إطار الحياد الكربوني للمنظمة البحرية الدولية (IMO) إلى نقطة تحول في ديسمبر، وقد قدم هذا الاجتماع فرصة مناسبة لصانعي القرار للتحدث عن الانتقال الأخضر للصناعة. في نهاية يومين، تشكلت رسالة واضحة مفادها أن لوائح IMO ضرورية لتسريع هذا الانتقال وقد دعمها العديد من المشاركين.
أهمية إطار اللوائح العالمية
أرسينيو دومينغو، الأمين العام لـ IMO، تحدث في هذا الاجتماع عن أهمية وجود إطار لوائح عالمي لتشجيع الاستثمارات اللازمة لتحقيق أهداف الحياد الكربوني لهذه المنظمة. وأوضح: "الهدف لا يزال قائمًا: تقليل الكربون في هذا القطاع بحلول عام ٢٠٥٠. لا نزال بحاجة إلى استثمارات من دول مختلفة في البنية التحتية وكذلك الاستثمارات في الوقود الجديد. كلما زاد تنوعنا، زادت قدرتنا على التحمل."
في الأيام الأخيرة، حصل مالكو السفن، والمستأجرون، والممولون، وصناع السياسات، ومالكو الشحن على فرصة نادرة للتعبير عن آرائهم بوضوح وفهم أولويات بعضهم البعض. شملت الموضوعات التي تم مناقشتها تقليل الكربون، وأمن الطاقة، والسيادة البحرية، وسلامة البحارة، والاضطرابات في سلسلة التوريد.
تحديات الصناعة وفرص التعاون
جوهانا كريستنسن، المديرة التنفيذية لجمعية النقل البحري العالمية، قالت في هذا الصدد: "تزداد قيمة الاجتماعات مثل هذه عندما تكون المخاطر في أعلى مستوياتها. تواجه صناعة النقل البحري حاليًا تحديات متعددة." وأضافت: "اجلاس ٢٠٢٦ قدم فرصة فريدة للمديرين للاجتماع مع نظرائهم وإيجاد طريق للتقدم."
اجلاس هذا العام، الذي يُعقد لأول مرة في البر الرئيسي للصين، قدم أيضًا فرصة للتواصل مع قادة الأعمال وصناع السياسات الصينيين والتعرف على تقدم الصين في الانتقال الأخضر. تقرير جديد تم نشره في هذا الاجتماع يستعرض المزايا الاستراتيجية للصين في أربعة هياكل رئيسية ضرورية لإطلاق ممر أخضر.
في نهاية الاجتماع، تم تقديم جيريمي ساتون، الرئيس التنفيذي لشركة سوير شيبينغ، كرئيس مشارك جديد لتحالف All Aboard Alliance. وأعرب ساتون عن فخره بالقول: "أشعر بالفخر لتعييني كرئيس مشارك لتحالف All Aboard Alliance. إنشاء صناعة أكثر أمانًا وشمولية واحترامًا ليس فقط الشيء الصحيح، بل هو ضروري لمستقبل النقل البحري."
استمر الاجتماع في مناقشة تطوير المعايير العالمية في عشرة مجالات حيوية للحياة في البحر، وأكد المشاركون على أهمية هذا المشروع لمستقبل الصناعة على المدى الطويل.
في نهاية هذا الاجتماع، تم الإعلان عن أن الاجتماع السنوي ٢٠٢٧ سيعقد في ٢٨ و٢٩ سبتمبر في كوبنهاغن، الدنمارك. هذا العام هو الذكرى العاشرة لجمعية النقل البحري العالمية التي تتخذ من كوبنهاغن مقرًا لها، وتاريخ الدنمارك البحري الطويل يجعل هذه المدينة مكانًا طبيعيًا لاستضافة هذا الاجتماع.
اقرأ المزيد: تم تقديم Valenciaport Sandbox كأداة للابتكار في PEIC’٢٦ · سعر النفط برنت ظل عند عتبة ١٠٠ دولار
