بازگشت تدریجی ظرفیت در کشتیرانی بین‌المللی به ویژه در پی وقوع لغو سفرها، یک مرحله جدید را در بازار پس از جشنواره گلدن ویک آغاز کرده است. این تحلیل نشان می‌دهد که ظرفیت کشتیرانی به آرامی در حال بازگشت است، اما فشار بر قیمت‌ها به‌طور نامنظم در مسیرهای اصلی ادامه دارد.
جزئیات ظرفیت و لغو سفرها
شاخص جهانی کانتینر در تاریخ ۸ اکتبر به رقم ۴,۳۵۱ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید که نسبت به هفته گذشته ۲ درصد کاهش نشان می‌دهد. این کاهش نرخ‌ها به ویژه در مسیرهای ترنس‌پاسیفیک، آسیا-اروپا/مدیترانه و ترنس‌اطلسیک مشاهده شده است. فشار اصلی همچنان بر روی مسیر آسیا-اروپا/مدیترانه باقی مانده است، جایی که بازگشت تدریجی خدمات از طریق کانال سوئز، ظرفیت مؤثری را به بازار اضافه کرده است.
بیشتر بخوانید: قیمت گاز طبیعی در اروپا به بالاترین سطح چند ساله می‌رسد
تجزیه و تحلیل لغو سفرها
در هفته‌های ۴۲ تا ۴۶ (از ۱۲ تا ۱۵ نوامبر)، انتظار می‌رود که ۳۴ سفر لغو شود که از مجموع ۷۱۳ سفر برنامه‌ریزی شده، نشان‌دهنده نرخ لغو ۵ درصدی است. همچنین، ۹۵ درصد از سفرهای برنامه‌ریزی شده به طور معمول انجام خواهند شد. این اختلالات بیشتر بر روی مسیر آسیا-شمال اروپا/مدیترانه متمرکز شده است که حدود ۵۰ درصد از لغوها را به خود اختصاص می‌دهد و پس از آن، مسیر ترنس‌پاسیفیک به سمت شرق با ۳۲ درصد و ترنس‌اطلسیک با ۱۸ درصد قرار دارند.
با افزایش ظرفیت مؤثر و کاهش تعداد لغوها، ممکن است فشار عرضه به تدریج کمتر شود، اگرچه ترافیک و تنظیمات شبکه در حال حاضر می‌تواند همچنان ظرفیت را محدود کرده و نرخ‌ها را در برخی مسیرها بالا نگه دارد.
در نسخه بعدی تحلیل ظرفیت کانتینر، ما به ادامه ردیابی تغییرات در برنامه‌های لغو سفر، ظرفیت مؤثر، روتینگ‌های سوئز و ترافیک بندرهای جهانی خواهیم پرداخت، در حالی که عملیات پس از جشنواره گلدن ویک به آرامی تثبیت می‌شود.
بیشتر بخوانید: سرمایه‌گذاری در سه شرکت فعال در انرژی هسته‌ای · تجدید ظرفیت خدمات حمل و نقل دریایی مایرزک در اقیانوس اطلس و مدیترانه
