بار تکنولوژی (BAR Technologies) در گزارشی جدید اعلام کرده است که ارزش تانکرهای ۱۵ ساله به ۱۴۰ میلیون دلار رسیده است و این امر می‌تواند به مالکان این کشتی‌ها نشان دهد که هزینه‌های به‌روزرسانی آنها منطقی است.
گزارش ارزش‌گذاری تانکرها
به گفتهٔ جان کوپر، مدیر عامل بار تکنولوژی، ارزش یک تانکر VLCC جدید که در حال حاضر سفارش داده شده، حدود ۱۳۰ میلیون دلار است و تحویل آن به سال ۲۰۲۹ خواهد رسید. در مقابل، یک تانکر ۱۵ ساله می‌تواند به قیمت ۱۴۰ میلیون دلار در بازار معامله شود. این تغییر در ارزش، بحث‌های قدیمی دربارهٔ عدم صرفه‌جویی در هزینه‌های به‌روزرسانی تانکرهای قدیمی را به چالش می‌کشد.
بیشتر بخوانید: TotalEnergies فروش ۸۰۰ میلیون دلاری سهام مشترک نفتی خود در نیجریه را به Vaaris تکمیل کرد
تأثیر بر آینده ناوگان دریایی
کوپر پیش‌بینی می‌کند که بسیاری از این تانکرها که ممکن بود در چند سال آینده به بازیافت بروند، به فعالیت خود در دهه ۲۰۳۰ ادامه خواهند داد. او می‌گوید: "هر سال اضافی به معنای افزایش هزینه‌های سوخت است و در کشتی‌های عمیق‌دریا، انرژی باد، تنها انرژی‌ای است که به صورت رایگان در دسترس است."
علاوه بر این، استفاده از فناوری WindWings می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار CO₂ کمک کند و این مسئله می‌تواند باعث بهبود رتبه‌بندی نشانگر شدت کربن (CII) کشتی‌ها شود. برای مالکان که قصد دارند عمر کاری تانکرهای قدیمی را افزایش دهند، استفاده از نیروی باد می‌تواند به بهبود عملکرد عملیاتی و کاهش هزینه‌های سوخت کمک کند.
محاسبات اقتصادی
بار تکنولوژی برآورد کرده است که نصب ۵ عدد WindWings® بر روی یک تانکر VLCC در تجارت معمولی بین ایالات متحده و ژاپن می‌تواند سالانه حدود ۲۶۷۰ تن سوخت صرفه‌جویی کند که معادل ۲.۲۷ میلیون دلار صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت است. این بازگشت سرمایه تنها در عرض ۴ سال بر اساس صرفه‌جویی سوخت به دست می‌آید.
فناوری WindWings در حال حاضر بر روی کشتی‌های موجود نیز در حال اجراست. کشتی‌های باری Pyxis Ocean و Berge Olympus با این فناوری به‌روز شده‌اند و گزارش‌های مستقل نشان می‌دهند که در شرایط مساعد، مصرف انرژی موتور اصلی بر روی Pyxis Ocean تا ۳۲ درصد کاهش یافته است.
بیشتر بخوانید: افزایش تردد VLCC در تنگه هرمز و ثبات در باب المندب · افزایش نرخ تانکرهای نفتی فشار بیشتری بر قیمتهای بالای سوخت وارد می‌کند
