تم تحديد قسط الألمنيوم المستورد إلى اليابان للربع الرابع من عام ٢٠٢٦ عند ٢٥٥ دولارًا لكل طن (CIF) ، مما يدل على انخفاض بنسبة ٣٥.٤٤٪ مقارنة بقسط ٣٩٥ دولارًا لكل طن في الربع الثالث من ٢٠٢٦. تم إجراء هذا التقييم في ١٣ أكتوبر ٢٠٢٣ بناءً على ١٠ صفقات تمت من ٧ إلى ١٣ أكتوبر.
تفاصيل الصفقات والحجم
تمت جميع هذه الصفقات بسعر ٢٥٥ دولارًا لكل طن مع حد أدنى من الحجم يبلغ ١٩,٥٠٠ طن في الشهر. يتعلق هذا الحجم بسبائك P١٠٢٠/P١٠٢٠A للشحن في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر. كانت العروض خلال المفاوضات تتراوح بين ٢٦٥ إلى ٣٢٥ دولارًا لكل طن CIF اليابان. بشكل خاص، كانت العروض الأولية للربع الرابع في ٢٨ أغسطس عند ٣١٠ دولارات لكل طن CIF وفي ٢ سبتمبر وصلت إلى ٣٢٥ دولارًا لكل طن. كانت آخر عرض مسجل ٢٦٥ دولارًا لكل طن، والذي تم تقديمه في ٢ أكتوبر وانتهت صلاحيته في ٥ أكتوبر.
اقرأ المزيد: انخفاض ٦٪ في واردات الفحم من الصين في سبتمبر
تأثيرات انخفاض القسط
كان انخفاض قسط الألمنيوم في الربع الرابع مختلفًا بشكل ملحوظ عن الربع الثالث؛ حيث كانت المخاوف من اضطرابات الإنتاج في الشرق الأوسط ونقص الألمنيوم عالي الجودة قد دفعت الأقساط الفصلية إلى أعلى مستوياتها في أكثر من عقد. على العكس من ذلك، تأثرت مفاوضات الربع الرابع بضعف الأسس السوقية وتوقع زيادة العرض الإقليمي.
في ١٣ أكتوبر، انخفض قسط الألمنيوم CIF اليابان في السوق الفوري إلى ٢٣٧ دولارًا لكل طن، مما يدل على انخفاض بنسبة ٢٥.٩٤٪ مقارنة بـ ٣٢٠ دولارًا لكل طن في ١ يوليو. كما شهد قسط CIF في الموانئ الرئيسية في آسيا انخفاضًا بنسبة ٣٩٪ ليصل إلى ١٩٥ دولارًا لكل طن.
أفاد بعض المشاركين في السوق أن ضعف الطلب النهائي كان أكثر من نقص الشراء الناتج عن ظروف النقص. كان العديد من المستهلكين اليابانيين مغطاة جيدًا من خلال اتفاقيات التوريد، وبالتالي لم يكن لديهم حاجة لتأمين الألمنيوم الإضافي قبل انتهاء مفاوضات الربع الرابع.
علاوة على ذلك، أدت المفاوضات الطويلة إلى تبني نهج "الانتظار والترقب" في أماكن أخرى من آسيا، مما قلل من السيولة في السوق الفوري. لا يزال بعض المشترين في السوق الأوسع في آسيا يعتقدون أن الأقساط ستستمر في الانخفاض، مما قلل من دوافع الشراء الفوري.
بالإضافة إلى ذلك، أثر هيكل السوق العكسي في بورصة المعادن بلندن على الرغبة في الاحتفاظ بالمخزون، وتمت تقييد عمليات الشراء بشكل رئيسي لتلبية احتياجات الاستهلاك الفوري. تراجعت المخاوف المتعلقة بالتوريد، التي كانت سائدة في وقت سابق من هذا العام بسبب التوترات المستمرة في الشرق الأوسط، تدريجياً.
أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم (EGA) أنها تسير قدمًا في إعادة تشغيل مصنع الألمنيوم الطويل الذي تضرر بسبب الحرب في أغسطس ٢٠٢٣ بطاقة ٢٥٪ من السعة الاسمية البالغة ١.٦ مليون طن سنويًا قبل الموعد المحدد.
اقرأ المزيد: البنية التحتية للغاز في أوروبا تدخل الشتاء بمخزون تاريخي منخفض · ارتفاع سعر خام الحديد إلى ٧١٠ يوان بعد تحسن البيانات الاقتصادية في الصين
