افزایش 0.9 درصدی ظرفیت بارگیری در بندر روتردام
اقتصاد

افزایش ۰.۹ درصدی ظرفیت بارگیری در بندر روتردام

بندر روتردام در مسیر تطبیق با چالش‌های بازار جهانی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۹,۸۵۱

خلاصهٔ خبر

  • بندر روتردام در مسیر تطبیق با چالش‌های بازار جهانی
  • افزایش ظرفیت بارگیری در بندر روتردام نشان‌دهندهٔ توانایی این بندر در پاسخ به تغییرات بازار و تقاضاهای جدید است.
  • ۰.۹ درصد افزایش ظرفیت بارگیری
  • ۳۲۳.۲ میلیون تن ظرفیت بارگیری

افزایش ۰.۹ درصدی ظرفیت بارگیری در بندر روتردام در نه ماه نخست سال ۲۰۲۶، نشان‌دهندهٔ قدرت تطبیق این بندر با شرایط متغیر بازار است. بر اساس گزارش‌های اخیر، ظرفیت بارگیری در این بندر به ۳۲۳.۲ میلیون تن رسیده است. این افزایش عمدتاً به دلیل رشد بارگیری زغال سنگ، سایر محموله‌های خشک، نفت خام و محصولات نفتی معدنی بوده است.

تجزیه و تحلیل محموله‌های خشک

محصولات خشک در نه ماه نخست سال ۲۰۲۶ با افزایش ۲.۱ درصدی مواجه شدند. با این حال، بارگیری سنگ آهن و ضایعات به ترتیب ۵.۹ درصد کاهش یافت، علیرغم افزایش ۶ درصدی تولید فولاد در آلمان. اختلالات زنجیره تأمین به دلیل کاهش سطح آب در رودخانه‌های اروپا منجر به افزایش هزینه‌های حمل و نقل و محدودیت در تأمین مواد خام شد. به همین دلیل، تولیدکنندگان فولاد بیشتر به موجودی‌های موجود خود متکی شدند و صادرات ضایعات از طریق روتردام کاهش یافت.

در عوض، بارگیری زغال سنگ ۱۵.۳ درصد افزایش یافته است. این رشد عمدتاً ناشی از بهبود بارگیری زغال سنگ کک‌زنی برای تولید فولاد در اروپا است که از سطح بسیار پایین سال ۲۰۲۵ بهبود یافته است. همچنین، افزایش تقاضا برای زغال سنگ حرارتی به دلیل قیمت‌های نسبی بالای گاز ناشی از تنش‌های ژئوپلیتیکی در خاورمیانه مشاهده شده است.

تحولات در محموله‌های مایع

بارگیری مایع نیز در نه ماه نخست سال ۲۰۲۶ به میزان ۳.۱ درصد افزایش یافته است. بارگیری نفت خام ۲.۱ درصد افزایش یافته که به دلیل کاهش واردات محصولات نفتی از خاورمیانه پس از بسته شدن تنگه هرمز، پالایشگاه‌های اروپایی شروع به واردات و پردازش بیشتر نفت خام کرده‌اند. این موضوع نه تنها منجر به افزایش بارگیری نفت خام شده بلکه بارگیری محصولات نفتی نیز ۱۱.۱ درصد افزایش یافته است. صادرات محصولات نفتی به ویژه با رشد ۳۱.۹ درصدی مواجه شده در حالی که واردات ۶.۹ درصد کاهش یافته است.

بارگیری LNG نسبتاً پایدار باقی مانده و به میزان جزئی ۰.۲ درصد کاهش یافته است. بارگیری سایر مایعات نیز ۳.۸ درصد کاهش یافته است. در این بخش، واردات بیوفیول‌ها و مواد اولیه برای تولید بیوفیول‌ها در واقع افزایش یافته است. به دنبال توقف دو بار شماری در هلند و آلمان، تأمین‌کنندگان ملزم به عرضه حجم‌های فیزیکی بیشتری از بیوفیول‌ها به بازار شده‌اند که این امر به افزایش تقاضا برای هر دو بیوفیول و مواد اولیه منجر شده است.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

افزایش ظرفیت بارگیری در بندر روتردام نشان‌دهندهٔ توانایی این بندر در پاسخ به تغییرات بازار و تقاضاهای جدید است. این موضوع می‌تواند بر زنجیره تأمین جهانی و قیمت‌ها تأثیر بگذارد و به تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان در اروپا کمک کند تا با چالش‌های موجود بهتر کنار بیایند.

پیشینه

بندر روتردام به عنوان یکی از بزرگ‌ترین بنادر اروپا، نقش مهمی در تجارت و حمل و نقل کالاها ایفا می‌کند. تغییرات در ظرفیت بارگیری این بندر می‌تواند به دلیل تحولات اقتصادی، سیاسی و زیست‌محیطی باشد که بر روی تقاضا و عرضه تأثیر می‌گذارد.

اعداد مهم

– ۰.۹ درصد افزایش ظرفیت بارگیری
– ۳۲۳.۲ میلیون تن ظرفیت بارگیری
– ۲.۱ درصد افزایش بارگیری نفت خام
– ۱۱.۱ درصد افزایش بارگیری محصولات نفتی
– ۳۱.۹ درصد رشد صادرات محصولات نفتی