إدارة عدم التوازن في البنزين وتعزيز مرونة سلة الوقود في البلاد في استراتيجية جديدة لإدارة الطاقة، تمر عبر تنويع سلة الاستهلاك واستعادة حصة الغاز الطبيعي المضغوط (CNG). تظهر التجربة الأخيرة لتنفيذ السياسات الذكية وغير السعرية أنه بالاعتماد على البنية التحتية الحالية وإحياء هذه الطاقة الاستراتيجية، يمكن تقليل الضغط بشكل ملحوظ على استهلاك البنزين، والحفاظ على الاحتياطيات الاستراتيجية وزيادة استدامة أمن الطاقة دون خلق صدمات اقتصادية.
اتجاه استهلاك CNG وانخفاضه
تشير دراسة اتجاه استهلاك الوقود إلى أنه في سنوات ١٣٩٩ و١٤٠٠، بلغ حجم الاستهلاك اليومي لـ CNG في البلاد حوالي ٢٤ مليون متر مكعب. ولكن بسبب استقرار الأسعار وتقليل الفجوة السعرية بين البنزين وCNG، انخفض هذا الرقم إلى ١٥ إلى ١٦ مليون متر مكعب يوميًا، مما أدى إلى إغفال جزء كبير من طاقة هذه الصناعة. حدث هذا الانخفاض في الاستهلاك في وقت تم فيه استثمار أكثر من ٣ مليارات دولار في البنية التحتية لـ CNG في البلاد.
اقرأ المزيد: يجب على المدير التنفيذي لمصفاة تبريز أن يكون مسؤولًا عن حالة أمان العملية وإدارة المخاطر
زيادة الطاقة وإنتاج السيارات المزدوجة الوقود
في الحكومة الرابعة عشر، تم إدراج إحياء الاستثمار الوطني في جدول الأعمال؛ بحيث شهدت هذه الحكومة تحولًا في السيارات إلى أسطول مزدوج الوقود بزيادة قدرها ٦٤% (نسبة تحويل السيارات في عام ١٤٠٤ مقارنة بمتوسط عامي ١٤٠٢ و١٤٠٣). حاليًا، تم تحويل حوالي ٤ ملايين و٣٠٠ ألف سيارة إلى مزدوجة الوقود بشكل مصنع أو من خلال تحويل ورش العمل.
أيضًا، يوجد محطة CNG واحدة لكل ١٦٠٠ سيارة، مما يدل على وضع مناسب نسبيًا من حيث الوصول إلى البنية التحتية. ومع ذلك، لا يزال تطوير المحطات في بعض المناطق الأقل حظًا على جدول الأعمال، وقد تم توصيل مناطق مثل جنوب كرمان ومحافظة سيستان وبلوشستان حديثًا إلى هذه البنية التحتية.
أثبتت التجربة العملية للسياسات غير السعرية وذكاء توزيع الطاقة أن إصلاح نمط الاستهلاك لا يمر بالضرورة عبر الطرق السعرية. نتيجة لذلك، سجل استهلاك CNG في محافظة كرمان نموًا بنحو ٣٠% مقارنةً بمرداد ١٤٠٤. تشير هذه التجربة الناجحة إلى أن توجيه الأسطول عالي الاستهلاك نحو الوقود النظيف والمتاح هو وسيلة موثوقة لتقليل عبء عدم التوازن في البنزين وتعزيز أسس الاقتصاد الوطني.
في أحدث حدث، تم في الوقت نفسه افتتاح ٩ محطات لتوزيع CNG في خمس محافظات هي سيستان وبلوشستان، أصفهان، طهران، كردستان، وأذربيجان الشرقية باستثمار يزيد عن ألف مليار تومان. تتمتع هذه المحطات بوظيفة تعادل ٩ مصافٍ صغيرة، وفي نهاية عام من النشاط، ستؤدي إلى توفير سنوي قدره ١١٨ مليون لتر من البنزين.
اقرأ المزيد: تقرير مؤشر تحميل الحاويات في نينغبو في ١١ سبتمبر ٢٠٢٦ · زيادة ٢٥ إلى ٣٠ بالمئة في فواتير الطاقة المنزلية في بريطانيا في عام ٢٠٢٧
